河南濟(jì)源市交通運(yùn)輸局透露：呼南高鐵豫西通道走向基本確定

 

　　2月27日消息顯示，當(dāng)日，濟(jì)源市政府辦召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，面向社會(huì)公開(kāi)發(fā)布政務(wù)主動(dòng)公開(kāi)基本目錄。

 

　　在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，面對(duì)記者的提問(wèn)“呼南高鐵目前最新進(jìn)展如何，群眾如何了解這些進(jìn)展”，濟(jì)源市交通運(yùn)輸局黨組成員王仁平說(shuō)，呼南高鐵牽動(dòng)著全市人民的心，也是全市人民最關(guān)注最期盼的項(xiàng)目，每一步進(jìn)展都引發(fā)熱議。目前，呼南高鐵豫西通道經(jīng)省委、省政府與國(guó)家發(fā)改委、鐵路總公司多次溝通協(xié)調(diào)，呼南高鐵豫西通道經(jīng)沁陽(yáng)、濟(jì)源、洛陽(yáng)至南陽(yáng)的走向已基本確定，設(shè)計(jì)時(shí)速按350公里/小時(shí)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。國(guó)家發(fā)改委、鐵路總公司已同意支持盡快納入國(guó)家規(guī)劃。

 

　　他說(shuō)，今年，濟(jì)源市交通運(yùn)輸局將進(jìn)一步同市有關(guān)部門(mén)加大“跑部進(jìn)廳”力度，加強(qiáng)部省市協(xié)作推進(jìn)力度，加快呼南高鐵濟(jì)源段線路及站點(diǎn)的選址等前期工作。

 

　　官方2018年8月的資料顯示，呼南高鐵被列入國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，是國(guó)家重點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)的鐵路南北大通道之一。呼南高鐵主通道在河南境內(nèi)經(jīng)過(guò)焦作、鄭州，與鄭萬(wàn)高鐵相連。河南省為整體發(fā)展需要，正在積極爭(zhēng)取呼南高鐵豫西輔助通道的規(guī)劃與建設(shè)。

 

　　此前，荊州新聞網(wǎng)2017年的梳理報(bào)道提到，基于國(guó)家戰(zhàn)略層面綜合考慮，呼南高鐵主干線河南段規(guī)劃首選省會(huì)，起初避開(kāi)了二廣通道，從焦作東繞鄭州再到南陽(yáng)，使?jié)础⒙尻?yáng)市落空。沒(méi)想到縣級(jí)市濟(jì)源敢于發(fā)聲向省會(huì)鄭州爭(zhēng)取，隨之與洛陽(yáng)聯(lián)合上陣向河南省和國(guó)家發(fā)改委爭(zhēng)取高鐵交通發(fā)展權(quán)，獲得廣泛的群眾支持。時(shí)任河南省委書(shū)記民主決策處理了這一合理訴求，責(zé)成河南省發(fā)改委向國(guó)家提出了主輔兩線同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)開(kāi)工、同等級(jí)建設(shè)的方案，得到了國(guó)家相關(guān)部門(mén)的肯定，使焦作到濟(jì)源、洛陽(yáng)直達(dá)南陽(yáng)順二廣通道的直線高鐵得以落實(shí)。