2月27日上午，鄭州南站至鄭州南動車所鐵路走行線架起首片箱梁，標(biāo)志著該工程由路基轉(zhuǎn)入橋面建設(shè)，進入全面施工階段，計劃6月底箱梁架設(shè)完成，7月鋪軌，9月投用，屆時鄭州南動車所也將同期建成投用。

 

　　今年鄭州“米”字形高鐵中的鄭萬、鄭阜（合）線路將通車，為“米”字形高鐵提供車輛維護、停放的鄭州南動車所、鄭州南站走行線等配套工程能否如期投用至關(guān)重要。

 

　　據(jù)了解，今年鄭萬、鄭阜高鐵通車時，南站站房不會同期投用，列車將暫時借用鄭萬場的4條股道去往鄭州東站。在鄭州南站鄭阜場、城際場站房施工到一定的階段，具備行車轉(zhuǎn)場條件后，鄭萬、鄭阜高鐵將經(jīng)鄭州南站城際場、鄭機城鐵線路到達鄭州東站辦理客運。按計劃工期，在2023年完成站房全部施工任務(wù)后，將按照設(shè)計功能開通鄭州南站全部設(shè)備。

 

　　目前鄭阜、鄭萬高鐵建設(shè)正在如火如荼地推進，今年6月，鄭阜高鐵將進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，7月鄭萬高鐵開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，兩條高鐵線路均計劃于年底前正式開通。