途經(jīng)平度 濰煙高鐵力爭今年開建 還有這些高鐵今年要建
2019-03-13 來源:青島日?qǐng)?bào)
本文摘要:3月12日,省交通運(yùn)輸廳在省政府新聞發(fā)布會(huì)上透露,2019年,山東省將進(jìn)一步加大交通基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板的力度。
3月12日,省交通運(yùn)輸廳在省政府新聞發(fā)布會(huì)上透露,2019年,山東省將進(jìn)一步加大交通基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板的力度。全年鐵路建設(shè)計(jì)劃投資327億元,著力構(gòu)建內(nèi)通外聯(lián)鐵路網(wǎng)。其中,途經(jīng)平度的濰煙高鐵將在2019年力爭新開工,在建的濰萊高鐵將加快推進(jìn)爭取2020年建成通車。同時(shí),今年山東省還將全力抓好萊榮高鐵等前期工作。
濰煙高鐵是山東省魯北高鐵通道的重要組成部分。線路自濰萊高鐵昌邑南站引出,途經(jīng)濰坊昌邑,青島平度,煙臺(tái)萊州、招遠(yuǎn)、龍口、蓬萊、福山,與青榮城際鐵路接軌,正線全長237.4公里,總投資383億元,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。濰萊高鐵是濟(jì)青高鐵與青榮城際鐵路的重要連接線,是膠東半島連接內(nèi)陸地區(qū)的便捷通道,對(duì)于完善全省高鐵路網(wǎng)布局,推動(dòng)區(qū)域發(fā)展具有重要意義。項(xiàng)目起于濟(jì)青高鐵濰坊北站,途經(jīng)昌邑、平度市,引入青榮城際鐵路萊西北站,正線全長122.6公里,總投資161.3億元,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,爭取2020年建成通車。
魯南高鐵日照至臨沂段、臨沂至曲阜段2個(gè)高鐵項(xiàng)目年內(nèi)確保建成通車。項(xiàng)目建成后,將與京滬高鐵、青鹽鐵路等干線鐵路實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。屆時(shí),青島與臨沂有望高鐵直達(dá),與魯南地區(qū)的鐵路聯(lián)系也將更為便捷。據(jù)了解,魯南高鐵是山東省投資規(guī)模最大、建設(shè)里程最長、帶動(dòng)人口最多的高鐵項(xiàng)目。項(xiàng)目分四段建設(shè),其中,日照至臨沂段全長102.5公里,總投資151億元,將于今年年底建成通車;臨沂至曲阜段全長138.3公里,總投資206億元,將于今年年底建成通車;菏澤至曲阜段全長160.6公里,總投資256億元,爭取2021年建成通車。魯南高鐵菏澤至蘭考段2019年力爭新開工。該項(xiàng)目位于山東省西南部與河南省東北部兩省結(jié)合部,線路自魯南高鐵菏澤東站引出,經(jīng)菏澤定陶、曹縣、東明,河南蘭考、民權(quán)縣,接入鄭徐客專蘭考南站,正線全長84.2公里,總投資101.6億元,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。
在2019年力爭新開工項(xiàng)目中,濟(jì)鄭高鐵山東段與濟(jì)青高鐵共同構(gòu)成山東省“四橫六縱”高鐵網(wǎng)的中部“一橫”。項(xiàng)目西起魯豫兩省省界,經(jīng)莘縣、陽谷、東昌府區(qū)、茌平、長清,至濟(jì)南西,山東段正線全長167.6公里,總投資330.4億元,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。雄商高鐵山東段是國家“八縱八橫”高速鐵路京港(臺(tái))通道的重要組成部分。項(xiàng)目起于聊城臨清,經(jīng)陽谷、臺(tái)前、梁山、鄆城、定陶、曹縣,至河南商丘,山東段正線全長268.8公里,總投資387.2億元,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。黃臺(tái)聯(lián)絡(luò)線是連接濟(jì)青高鐵與濟(jì)南站的便捷通道,能夠?qū)崿F(xiàn)濟(jì)南站、濟(jì)南西、濟(jì)南東三大鐵路客運(yùn)站互聯(lián)互通。項(xiàng)目位于濟(jì)南歷城區(qū),南起膠濟(jì)線黃臺(tái),跨大辛河、工業(yè)北路,向東北方向接入濟(jì)青高鐵。線路全長10.5公里,總投資28.8億元,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。
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