記者從中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司獲悉，2019年4月10日全國(guó)鐵路將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖。濟(jì)南局集團(tuán)公司以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，優(yōu)化高鐵列車開(kāi)行方案，實(shí)施高鐵列車開(kāi)行一日一圖，進(jìn)一步改善旅客出行體驗(yàn)。

 

　　根據(jù)新的列車運(yùn)行圖，北京南至青島北G205/206次一站直達(dá)列車將開(kāi)行，全程運(yùn)行2小時(shí)58分，較調(diào)圖前運(yùn)行時(shí)間壓縮49分鐘，青島進(jìn)入北京3小時(shí)交通圈，旅客往返北京和青島將更加方便、快捷。

 

　　濟(jì)南局集團(tuán)公司持續(xù)優(yōu)化濟(jì)青高鐵與京滬高鐵之間的聯(lián)通，優(yōu)化高鐵運(yùn)行區(qū)段，靈活部署運(yùn)力，努力提高運(yùn)輸供給質(zhì)量。新圖實(shí)施后，北京南至青島G175/176次列車由周末線改為日常線，每日運(yùn)行；棗莊至榮成G6986/6987、G6988/6985次列車改經(jīng)由濟(jì)青高鐵運(yùn)行；濟(jì)南西開(kāi)往青島北G6911次列車改為G6922/6923次，延長(zhǎng)至泰安始發(fā)，延長(zhǎng)區(qū)段經(jīng)由京滬高鐵運(yùn)行；濟(jì)南東開(kāi)往青島北G6913次列車延長(zhǎng)至濟(jì)南西始發(fā)；濟(jì)南西至青島D6005、D6010次列車改為D6018/6015、D6016/6017次，延長(zhǎng)至濟(jì)南東始發(fā)、終到。

 

　　此外，濟(jì)南局集團(tuán)公司科學(xué)配置濟(jì)青高鐵、膠濟(jì)客專的動(dòng)車通道運(yùn)力分工，在目前開(kāi)行22對(duì)高峰線列車的基礎(chǔ)上，新增4對(duì)高峰線列車，新圖實(shí)施后，高峰線開(kāi)行列車數(shù)量達(dá)26對(duì)。