你好我的北站 魯南高鐵臨沂北站主體工程月底封頂
2019-04-18 來源:大眾網(wǎng)-沂蒙晚報
本文摘要:在家門口坐上高鐵是臨沂人盼望已久的事兒,高鐵的建設(shè)進(jìn)程更是今年臨沂人最為關(guān)心的事情。近日,魯南高鐵建設(shè)傳來最新進(jìn)展,臨沂北站主體工程即將封頂。
在家門口坐上高鐵是臨沂人盼望已久的事兒,高鐵的建設(shè)進(jìn)程更是今年臨沂人最為關(guān)心的事情。近日,魯南高鐵建設(shè)傳來最新進(jìn)展,臨沂北站主體工程即將封頂。
臨沂北站是魯南高鐵全線最大規(guī)模的車站,包括主站房、南北站房、配套用房、站臺雨棚,站場規(guī)模為8臺20線,魯南高鐵站場及京滬二通道站場各4臺10線。主體采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu),分為高架候車層、站臺層、地下?lián)Q乘大廳、地鐵軌道層共四層,采用了“上進(jìn)下出”的模式,簡單來說,也就是從上層乘車,從下層出站。
臨沂北站站房設(shè)計一次完成建設(shè),以疾馳的高鐵為意向,整體造型流暢、現(xiàn)代、動感十足寄寓著城市高速發(fā)展的美好愿望??偨ㄖ娣e9.6萬平方米,是融合高鐵、地鐵、城市公交和出租車等諸多功能的大型綜合性交通樞紐。
4月17日,記者從負(fù)責(zé)臨沂北站建設(shè)的中建八局第一建設(shè)有限公司魯南高鐵項目部獲悉,目前臨沂北站主站房主體施工已經(jīng)臨近尾聲,主站房已經(jīng)拱形桁架封頂,剩余次桿件4月底全部完成,屆時主站房封頂全部完成。主站房封頂后,將開始內(nèi)部裝修階段。
背景
魯南高鐵是通往沂蒙老區(qū)的第一條高鐵,全長494公里,設(shè)計時速350公里,位于山東省南部,東起日照,向西經(jīng)臨沂、曲阜、濟(jì)寧、菏澤,與河南省鄭徐客運專線蘭考南站接軌。魯南高鐵是山東省“三橫五縱”高鐵網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分,是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要連接通道,是山東省有史以來建設(shè)里程最長、投資規(guī)模最大、建設(shè)條件最復(fù)雜、沿線人口最多的鐵路項目。
魯南高鐵項目全線采用分段建設(shè)模式,由日照至臨沂段、臨沂至曲阜段、曲阜至菏澤段、菏澤至蘭考段組成。臨沂段共165.287km,其中日臨段71.717km,臨曲段93.570km。臨沂段設(shè)車站5個,其中日臨段2個,分別是厲家寨站、莒南北站;臨曲段3個,分別是臨沂北站、費縣北站、蒙山站。
魯南高鐵日照至曲阜段計劃5月20日開始靜態(tài)驗收,8月1日開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,12月26日開通運營。也就是說,12月26日,咱們就可以在家門口享受到高鐵帶來的便利。屆時,從臨沂出發(fā)到北京和上海,將由十多個小時縮短至3小時左右,從臨沂出發(fā)到濟(jì)南將更加方便快捷,坐高鐵1小時即可到達(dá)。
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