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草原上開來的“小候鳥”之家

2019-05-08 來源:人民鐵道網(wǎng)
本文摘要:5月3日,呼和浩特開往昆明K691次列車5號車廂里,擁滿了去外地探望外出務(wù)工父母的“小候鳥”們。列車在細(xì)雨中穿行,聽著車廂里歡快悅耳的童聲,列車員馬鈺的腦海中浮現(xiàn)出幾天前的場景。
 
  5月3日,呼和浩特開往昆明K691次列車5號車廂里,擁滿了去外地探望外出務(wù)工父母的“小候鳥”們。列車在細(xì)雨中穿行,聽著車廂里歡快悅耳的童聲,列車員馬鈺的腦海中浮現(xiàn)出幾天前的場景。
 
  那天同樣是雨天,家住呼和浩特市保合少村的小雅芳跟隨爺爺去西安探望爸爸媽媽。路上,小雅芳用稚嫩的童聲,給列車第四包乘組的叔叔阿姨們背誦古詩。“好雨知時節(jié),當(dāng)春乃發(fā)生……”大家的掌聲和喝彩聲,讓小雅芳臉上露出了燦爛的微笑。
 
  沉沉的夜色中,列車即將駛過一個隧道。馬鈺給小雅芳戴上海綿耳塞,并溫柔地提醒道:“火車通過隧道時,耳朵會感到不舒服,咱們戴上耳塞就好了。”
 
  小雅芳第一次與鐵路結(jié)緣,是在幾年前乘火車看望外出務(wù)工的父母時。當(dāng)時,比同齡孩子長得單薄、說話顯得特別膽怯的小雅芳,一下子引起“小候鳥”服務(wù)隊(duì)的注意。從此,“小候鳥”服務(wù)隊(duì)厚厚的《重點(diǎn)旅客登記冊》上多了小雅芳的名字。
 
  “小候鳥”服務(wù)隊(duì)是K691/692次列車的32名年輕乘務(wù)員創(chuàng)建的。這趟車在4年前開行后,包乘組發(fā)現(xiàn)日常的旅客里有一組特殊群體——留守兒童。“鳥有一個巢,人有一個家,一定要讓這些‘小候鳥’在旅途中體驗(yàn)家的溫暖。”列車長王日東自豪地說,“別看我們的‘小候鳥’服務(wù)隊(duì)成員平均年齡只有25歲,許多人還沒有成家,可他們創(chuàng)造了‘三心四愛五要’服務(wù)法。在‘小候鳥’們眼里,他們就是最信賴的鐵路阿爸阿媽。”
 
  列車在夜色中繼續(xù)前行。每過一個隧道,王日東都會著重看看這些孩子。他說:“列車全程運(yùn)行38小時30分,不僅時間長,而且沿途經(jīng)過的橋梁隧道多達(dá)1000余座,線路情況復(fù)雜,每一個保證‘小候鳥’安全到達(dá)的服務(wù)細(xì)節(jié)都不能少。”
 
  

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草原上開來的“小候鳥”之家

人民鐵道網(wǎng)

 
  5月3日,呼和浩特開往昆明K691次列車5號車廂里,擁滿了去外地探望外出務(wù)工父母的“小候鳥”們。列車在細(xì)雨中穿行,聽著車廂里歡快悅耳的童聲,列車員馬鈺的腦海中浮現(xiàn)出幾天前的場景。
 
  那天同樣是雨天,家住呼和浩特市保合少村的小雅芳跟隨爺爺去西安探望爸爸媽媽。路上,小雅芳用稚嫩的童聲,給列車第四包乘組的叔叔阿姨們背誦古詩。“好雨知時節(jié),當(dāng)春乃發(fā)生……”大家的掌聲和喝彩聲,讓小雅芳臉上露出了燦爛的微笑。
 
  沉沉的夜色中,列車即將駛過一個隧道。馬鈺給小雅芳戴上海綿耳塞,并溫柔地提醒道:“火車通過隧道時,耳朵會感到不舒服,咱們戴上耳塞就好了。”
 
  小雅芳第一次與鐵路結(jié)緣,是在幾年前乘火車看望外出務(wù)工的父母時。當(dāng)時,比同齡孩子長得單薄、說話顯得特別膽怯的小雅芳,一下子引起“小候鳥”服務(wù)隊(duì)的注意。從此,“小候鳥”服務(wù)隊(duì)厚厚的《重點(diǎn)旅客登記冊》上多了小雅芳的名字。
 
  “小候鳥”服務(wù)隊(duì)是K691/692次列車的32名年輕乘務(wù)員創(chuàng)建的。這趟車在4年前開行后,包乘組發(fā)現(xiàn)日常的旅客里有一組特殊群體——留守兒童。“鳥有一個巢,人有一個家,一定要讓這些‘小候鳥’在旅途中體驗(yàn)家的溫暖。”列車長王日東自豪地說,“別看我們的‘小候鳥’服務(wù)隊(duì)成員平均年齡只有25歲,許多人還沒有成家,可他們創(chuàng)造了‘三心四愛五要’服務(wù)法。在‘小候鳥’們眼里,他們就是最信賴的鐵路阿爸阿媽。”
 
  列車在夜色中繼續(xù)前行。每過一個隧道,王日東都會著重看看這些孩子。他說:“列車全程運(yùn)行38小時30分,不僅時間長,而且沿途經(jīng)過的橋梁隧道多達(dá)1000余座,線路情況復(fù)雜,每一個保證‘小候鳥’安全到達(dá)的服務(wù)細(xì)節(jié)都不能少。”