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蒙華鐵路四電房屋建設(shè)有序推進(jìn)

2019-05-22 來源:高鐵網(wǎng)
本文摘要:由中鐵二十一局蒙華鐵路二工區(qū)承擔(dān)的房屋建筑主要有DK413+590車輛探測(cè)站、DK413+740中繼站及DK413+835分區(qū)所。其中探測(cè)站采用筏板基礎(chǔ)、單層磚混結(jié)構(gòu);中繼站、分區(qū)所采用單層框架結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)形式分別為柱下筋混凝土獨(dú)立、鋼筋混凝土板基礎(chǔ)建筑結(jié)構(gòu)。建筑總面積為:316 58㎡,工程結(jié)構(gòu)抗震設(shè)防烈度為六度,耐火等級(jí)為二級(jí)。
 
  由中鐵二十一局蒙華鐵路二工區(qū)承擔(dān)的房屋建筑主要有DK413+590車輛探測(cè)站、DK413+740中繼站及DK413+835分區(qū)所。其中探測(cè)站采用筏板基礎(chǔ)、單層磚混結(jié)構(gòu);中繼站、分區(qū)所采用單層框架結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)形式分別為柱下筋混凝土獨(dú)立、鋼筋混凝土板基礎(chǔ)建筑結(jié)構(gòu)。建筑總面積為:316.58㎡,工程結(jié)構(gòu)抗震設(shè)防烈度為六度,耐火等級(jí)為二級(jí)。
 
  由于建設(shè)地點(diǎn)分散量小,再加上道路崎嶇曲折,材料運(yùn)輸十分艱難,給施工給施工帶來諸多不便。但廣大參建人員施工熱情不減,鉚足干勁,把“推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展”的施工理念落到實(shí)處?,F(xiàn)場(chǎng)施工熱火朝天:施工過程嚴(yán)格按照先施工地下后施工地上,先主體后裝修、安裝,先室內(nèi)后室外,此外主體施工全面展開;裝修、安裝采取平行、立體交叉式施工,充分利用所有工作面,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員和施工人員及監(jiān)理對(duì)現(xiàn)場(chǎng)鋼筋安裝尺寸、混凝土厚度等施工環(huán)節(jié)要點(diǎn)相互切磋、交換意見,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),減少窩工和返工損失,做到施工質(zhì)量與進(jìn)度并行。目前探測(cè)站、中繼站、分區(qū)所主體已全部完工,施工建設(shè)正在有序推進(jìn)。
 

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蒙華鐵路四電房屋建設(shè)有序推進(jìn)

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  由中鐵二十一局蒙華鐵路二工區(qū)承擔(dān)的房屋建筑主要有DK413+590車輛探測(cè)站、DK413+740中繼站及DK413+835分區(qū)所。其中探測(cè)站采用筏板基礎(chǔ)、單層磚混結(jié)構(gòu);中繼站、分區(qū)所采用單層框架結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)形式分別為柱下筋混凝土獨(dú)立、鋼筋混凝土板基礎(chǔ)建筑結(jié)構(gòu)。建筑總面積為:316.58㎡,工程結(jié)構(gòu)抗震設(shè)防烈度為六度,耐火等級(jí)為二級(jí)。
 
  由于建設(shè)地點(diǎn)分散量小,再加上道路崎嶇曲折,材料運(yùn)輸十分艱難,給施工給施工帶來諸多不便。但廣大參建人員施工熱情不減,鉚足干勁,把“推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展”的施工理念落到實(shí)處?,F(xiàn)場(chǎng)施工熱火朝天:施工過程嚴(yán)格按照先施工地下后施工地上,先主體后裝修、安裝,先室內(nèi)后室外,此外主體施工全面展開;裝修、安裝采取平行、立體交叉式施工,充分利用所有工作面,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員和施工人員及監(jiān)理對(duì)現(xiàn)場(chǎng)鋼筋安裝尺寸、混凝土厚度等施工環(huán)節(jié)要點(diǎn)相互切磋、交換意見,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),減少窩工和返工損失,做到施工質(zhì)量與進(jìn)度并行。目前探測(cè)站、中繼站、分區(qū)所主體已全部完工,施工建設(shè)正在有序推進(jìn)。