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連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路揚(yáng)州城區(qū)段順利首鋪

2019-05-24 來源:世界軌道交通資訊網(wǎng)
本文摘要:5月22日上午8時(shí),隨著連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路項(xiàng)目第二套CPG500鋪軌機(jī)組江都鋪軌基地平穩(wěn)牽出第一對長鋼軌,連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路揚(yáng)州城區(qū)段鋪軌施工正式拉開大幕。
 
  5月22日上午8時(shí),隨著連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路項(xiàng)目第二套CPG500鋪軌機(jī)組江都鋪軌基地平穩(wěn)牽出第一對長鋼軌,連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路揚(yáng)州城區(qū)段鋪軌施工正式拉開大幕。
 
 
  此次承擔(dān)鋪軌任務(wù)的是中鐵十七局鋪架分公司江都鋪軌基地,江都鋪軌基地與位于江蘇北端連云港的董集鋪軌基地遙相呼應(yīng),擔(dān)負(fù)著界首鎮(zhèn)站至丹徒段鋪軌任務(wù)。該基地始建于2016年11月,2018年12月21日順利通過上海局驗(yàn)收進(jìn)入存儲階段。截止目前,已存鋼軌75公里,軌枕10萬根、道砟5萬噸,滿足目前揚(yáng)州段鋪軌施工需要。
 
 
  目前,連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路揚(yáng)州段大干熱潮進(jìn)入“白熱化”,自從董集鋪軌基地出發(fā)的第一套CPG500鋪軌機(jī)組進(jìn)入揚(yáng)州寶應(yīng)縣境內(nèi)開展施工后,江都鋪軌基地同步鋪軌計(jì)劃擺上日程。自5月開始,江都鋪軌基地人員陸續(xù)進(jìn)場,鋪軌機(jī)組、內(nèi)燃機(jī)車、軌道車等大型機(jī)械設(shè)備相繼調(diào)入,江都砟場開始道砟水洗上線,為首鋪?zhàn)鲎懔饲捌跍?zhǔn)備。據(jù)該項(xiàng)目副總工程師張懷軍介紹,首鋪后,連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路鋪軌施工將從南北兩個(gè)基地同時(shí)推進(jìn),并計(jì)劃于6月中旬在高郵合攏實(shí)現(xiàn)兩個(gè)基地軌通目標(biāo)。
 
  隨著項(xiàng)目各項(xiàng)施工的全面展開,施工節(jié)奏日益緊張,為實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)順利推進(jìn),該項(xiàng)目班子成員明確分工各司其職、項(xiàng)目所屬各工點(diǎn)“開足馬力抓生產(chǎn)”、各部室“齊心合力比干勁兒”、項(xiàng)目全員“凝心聚力賽熱情”。為了此次首鋪按期推進(jìn),緩解人員緊缺問題,職工們不僅主動放棄節(jié)假日、盡量避免請假脫崗,只要生產(chǎn)需要,便隨時(shí)服從調(diào)配“參戰(zhàn)前線”。很多一線職工早5晚8堅(jiān)守崗位,其他各工點(diǎn)也多實(shí)行24小時(shí)兩班倒工作制。
 
  截至2019年5月15日,連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路揚(yáng)州段全線累計(jì)建成橋梁灌注樁34166根、占總量的100%,承臺4242座、占總量的100%,墩身4242座、占總量的100%,架設(shè)預(yù)制梁3846榀,占總量的97.49%。

 

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連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路揚(yáng)州城區(qū)段順利首鋪

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  5月22日上午8時(shí),隨著連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路項(xiàng)目第二套CPG500鋪軌機(jī)組江都鋪軌基地平穩(wěn)牽出第一對長鋼軌,連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路揚(yáng)州城區(qū)段鋪軌施工正式拉開大幕。
 
 
  此次承擔(dān)鋪軌任務(wù)的是中鐵十七局鋪架分公司江都鋪軌基地,江都鋪軌基地與位于江蘇北端連云港的董集鋪軌基地遙相呼應(yīng),擔(dān)負(fù)著界首鎮(zhèn)站至丹徒段鋪軌任務(wù)。該基地始建于2016年11月,2018年12月21日順利通過上海局驗(yàn)收進(jìn)入存儲階段。截止目前,已存鋼軌75公里,軌枕10萬根、道砟5萬噸,滿足目前揚(yáng)州段鋪軌施工需要。
 
 
  目前,連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路揚(yáng)州段大干熱潮進(jìn)入“白熱化”,自從董集鋪軌基地出發(fā)的第一套CPG500鋪軌機(jī)組進(jìn)入揚(yáng)州寶應(yīng)縣境內(nèi)開展施工后,江都鋪軌基地同步鋪軌計(jì)劃擺上日程。自5月開始,江都鋪軌基地人員陸續(xù)進(jìn)場,鋪軌機(jī)組、內(nèi)燃機(jī)車、軌道車等大型機(jī)械設(shè)備相繼調(diào)入,江都砟場開始道砟水洗上線,為首鋪?zhàn)鲎懔饲捌跍?zhǔn)備。據(jù)該項(xiàng)目副總工程師張懷軍介紹,首鋪后,連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路鋪軌施工將從南北兩個(gè)基地同時(shí)推進(jìn),并計(jì)劃于6月中旬在高郵合攏實(shí)現(xiàn)兩個(gè)基地軌通目標(biāo)。
 
  隨著項(xiàng)目各項(xiàng)施工的全面展開,施工節(jié)奏日益緊張,為實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)順利推進(jìn),該項(xiàng)目班子成員明確分工各司其職、項(xiàng)目所屬各工點(diǎn)“開足馬力抓生產(chǎn)”、各部室“齊心合力比干勁兒”、項(xiàng)目全員“凝心聚力賽熱情”。為了此次首鋪按期推進(jìn),緩解人員緊缺問題,職工們不僅主動放棄節(jié)假日、盡量避免請假脫崗,只要生產(chǎn)需要,便隨時(shí)服從調(diào)配“參戰(zhàn)前線”。很多一線職工早5晚8堅(jiān)守崗位,其他各工點(diǎn)也多實(shí)行24小時(shí)兩班倒工作制。
 
  截至2019年5月15日,連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路揚(yáng)州段全線累計(jì)建成橋梁灌注樁34166根、占總量的100%,承臺4242座、占總量的100%,墩身4242座、占總量的100%,架設(shè)預(yù)制梁3846榀,占總量的97.49%。