5月31日從市發(fā)展改革委獲悉，為加快交通基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板，助力重慶在推進(jìn)新時(shí)代西部大開發(fā)中發(fā)揮支撐作用，渝昆高鐵將于年內(nèi)開工建設(shè)。同時(shí)，重慶還正推進(jìn)渝西、渝萬沿江高鐵等一批高速鐵路前期工作，加快形成“米”字形高鐵網(wǎng)絡(luò)。

 

　　市發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“十三五”以來，我市交通領(lǐng)域累計(jì)完成投資3500億元，鐵路、高速公路大規(guī)?？焖俳ㄔO(shè)，長江上游航運(yùn)中心日漸成型，國際航空樞紐功能日益增強(qiáng)，交通服務(wù)品質(zhì)大幅提升，對西部大開發(fā)的支撐作用顯著增強(qiáng)。鐵路方面，渝萬城際、渝黔新線、成渝高鐵樞紐段、重慶西站一期和沙坪壩站建成投用，全市鐵路營業(yè)里程達(dá)到2371公里，交通瓶頸制約明顯緩解。重慶與長三角、珠三角等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)聯(lián)系更加便捷。

 

　　據(jù)了解，下一階段重慶除了加快推進(jìn)渝昆、渝西、渝萬沿江高鐵等一批高速鐵路前期工作，還將適時(shí)推進(jìn)渝貴高鐵、成渝中線、蘭渝高鐵項(xiàng)目前期工作。同時(shí)積極推進(jìn)渝柳（州）、安（康）張（家界）衡（陽）、恩（施）黔（江）遵（義）昭（通）等普速鐵路前期工作，盡快開工建設(shè)，形成對外物流大通道。加快推進(jìn)市郊鐵路合（川）銅（梁）大（足）前期工作，增強(qiáng)渝西地區(qū)產(chǎn)業(yè)支撐能力。

 

 

 

 

　　從國家和重慶發(fā)展大局謀劃交通，以交通服務(wù)國家和重慶經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，助推重慶在推進(jìn)新時(shí)代西部大開發(fā)中發(fā)揮支撐作用，在推進(jìn)共建“一帶一路”中發(fā)揮帶動作用，在推進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶綠色發(fā)展中發(fā)揮示范作用。

 

　　為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，未來一段時(shí)期重慶交通領(lǐng)域?qū)⒅刈龊眯抟?guī)劃、抓前期、強(qiáng)保障三方面工作。

 

　　一方面，我們要緊扣國家一系列區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略和中央對重慶的發(fā)展定位，對交通領(lǐng)域現(xiàn)有規(guī)劃體系進(jìn)行系統(tǒng)梳理，修編完善。以國家級、市級兩級綜合交通規(guī)劃和各類專項(xiàng)規(guī)劃為依據(jù)，以國家重大建設(shè)項(xiàng)目庫為依托，統(tǒng)籌考慮區(qū)域發(fā)展、功能定位，分近期、中期、長期儲備一批重大交通項(xiàng)目，合理安排工程時(shí)序，形成“儲備一批、開工一批、建設(shè)一批、竣工一批”的項(xiàng)目滾動接續(xù)機(jī)制。

 

　　另一方面，我們也要按照輕重緩急、統(tǒng)籌兼顧、突出重點(diǎn)的要求，合理安排項(xiàng)目建設(shè)時(shí)序，保持適度的投資規(guī)模，形成交通項(xiàng)目建設(shè)有序發(fā)展的“接力跑”態(tài)勢。

 

　　比如為加快建設(shè)國際航空樞紐，目前重慶正在加快推進(jìn)江北機(jī)場第四跑道及T3B航站樓前期工作，同時(shí)我市還加快了萬州、黔江機(jī)場改擴(kuò)建和武隆機(jī)場建設(shè)，即將投用巫山機(jī)場、永川大安通用機(jī)場。