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銀西高鐵吳忠330千伏牽引站接入工程投運(yùn)

2019-06-11 來源:寧夏日?qǐng)?bào)
本文摘要:6月10日,記者從國(guó)網(wǎng)吳忠供電公司獲悉,日前銀西高鐵同吳牽線、板吳牽線兩條330千伏線路相繼完成三次充電,一次性成功啟動(dòng),標(biāo)志著由國(guó)網(wǎng)吳忠供電公司建設(shè)管理的銀西高鐵吳忠330千伏牽引站接入工程順利投入運(yùn)行。該工程的高質(zhì)量建成投運(yùn),為銀西高鐵及城際鐵路早日通車奠定基礎(chǔ)。
 
  6月10日,記者從國(guó)網(wǎng)吳忠供電公司獲悉,日前銀西高鐵同吳牽線、板吳牽線兩條330千伏線路相繼完成三次充電,一次性成功啟動(dòng),標(biāo)志著由國(guó)網(wǎng)吳忠供電公司建設(shè)管理的銀西高鐵吳忠330千伏牽引站接入工程順利投入運(yùn)行。該工程的高質(zhì)量建成投運(yùn),為銀西高鐵及城際鐵路早日通車奠定基礎(chǔ)。
 
  吳忠330千伏牽引站是中衛(wèi)至吳忠城際鐵路和銀川至西安高速鐵路的樞紐站,也是國(guó)家規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分。銀西高鐵吳忠330千伏牽引站接入工程為其提供兩路不同的電源,其中同吳牽線由同利330千伏變電站供電,板吳牽線由板橋330千伏變電站供電,確保高鐵用電安全可靠。
 
  同吳牽線路全長(zhǎng)26km,新建輸電鐵塔70基;板吳牽線路全長(zhǎng)10.5km,新建輸電鐵塔31基。線路路徑穿越利通區(qū)供港蔬菜基地,跨越城際鐵路、銀西鐵路以及利紅大道、慈善大道等多條重要道路,同時(shí)跨越多條220千伏供電線路,工程建設(shè)協(xié)調(diào)難度大、施工環(huán)境復(fù)雜。面對(duì)復(fù)雜地域環(huán)境,各參建單位齊心協(xié)力,攻堅(jiān)克難,高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量圓滿完成工程建設(shè)任務(wù)。

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銀西高鐵吳忠330千伏牽引站接入工程投運(yùn)

寧夏日?qǐng)?bào)

 
  6月10日,記者從國(guó)網(wǎng)吳忠供電公司獲悉,日前銀西高鐵同吳牽線、板吳牽線兩條330千伏線路相繼完成三次充電,一次性成功啟動(dòng),標(biāo)志著由國(guó)網(wǎng)吳忠供電公司建設(shè)管理的銀西高鐵吳忠330千伏牽引站接入工程順利投入運(yùn)行。該工程的高質(zhì)量建成投運(yùn),為銀西高鐵及城際鐵路早日通車奠定基礎(chǔ)。
 
  吳忠330千伏牽引站是中衛(wèi)至吳忠城際鐵路和銀川至西安高速鐵路的樞紐站,也是國(guó)家規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分。銀西高鐵吳忠330千伏牽引站接入工程為其提供兩路不同的電源,其中同吳牽線由同利330千伏變電站供電,板吳牽線由板橋330千伏變電站供電,確保高鐵用電安全可靠。
 
  同吳牽線路全長(zhǎng)26km,新建輸電鐵塔70基;板吳牽線路全長(zhǎng)10.5km,新建輸電鐵塔31基。線路路徑穿越利通區(qū)供港蔬菜基地,跨越城際鐵路、銀西鐵路以及利紅大道、慈善大道等多條重要道路,同時(shí)跨越多條220千伏供電線路,工程建設(shè)協(xié)調(diào)難度大、施工環(huán)境復(fù)雜。面對(duì)復(fù)雜地域環(huán)境,各參建單位齊心協(xié)力,攻堅(jiān)克難,高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量圓滿完成工程建設(shè)任務(wù)。