張吉懷鐵路首梁成功架設(shè) 智慧梁場為施工保駕護(hù)航

 

 

　　據(jù)中鐵四局消息，7月8日，伴隨著第一跨816噸箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在張家山大橋主墩上，標(biāo)志著穿越國家精準(zhǔn)扶貧縣張(家界)吉(首)懷(化)鐵路全線首梁成功架設(shè)，也拉開了打通國家5A自然風(fēng)景區(qū)旅游通道全線路橋相接、橋隧相連的序幕。

 

　　據(jù)介紹，張吉懷鐵路線路全長247.481km，位于湖南省西部，北起張家界市，經(jīng)湘西土家族苗族自治州，南接懷化市，沿線經(jīng)過武陵山區(qū)連片區(qū)域。

 

 

　　“張吉懷鐵路途徑如十八洞村、芙蓉鎮(zhèn)、永順保靖等國家特困名錄點(diǎn)，該線路是貫徹國家精準(zhǔn)扶貧攻堅(jiān)戰(zhàn)略，踐行‘交通強(qiáng)國、鐵路先行’的承諾線路，為實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)脫貧提供了先行的交通保證。”中鐵四局張吉懷鐵路永定制梁場黨工委書記方太平說，“同時(shí)，鐵路建成后，將完善中西部縱向快速鐵路通道，拓展滬昆、京廣等客運(yùn)主通道輻射，也將帶動(dòng)湖南湘西旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展。”

 

 

　　由中鐵四局集團(tuán)承建施工的新建張吉懷鐵路站前工程ZJHZQ-2標(biāo)段，正線位于湖南省張家界境內(nèi)正線長度17.307km，施工內(nèi)容包括隧道、路基、橋梁、車站等，其中張吉懷鐵路張家界永定制梁場承擔(dān)221孔雙線簡支箱梁的預(yù)制和架設(shè)任務(wù)。

 

 

　　中鐵四局張吉懷鐵路永定制梁場總工程師劉暢說：“張家界永定制梁場，依托信息化打造智慧梁場，基于GIS+BIM的三維數(shù)字孿生梁場，以現(xiàn)場數(shù)據(jù)智能、實(shí)時(shí)采集為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)對(duì)人、機(jī)、料、法、環(huán)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集、分析、預(yù)警；以數(shù)字梁場為平臺(tái)實(shí)現(xiàn)可視化呈現(xiàn)，以信息化智慧中心及調(diào)度指揮系統(tǒng)為工具，實(shí)現(xiàn)對(duì)施工生產(chǎn)的數(shù)字化、科學(xué)化、現(xiàn)代化管理，保證了箱梁實(shí)現(xiàn)‘品質(zhì)工程’建造要求。”

 

　　據(jù)了解，此次首孔箱梁成功架設(shè)，是繼張吉懷鐵路全線首個(gè)率先開工建設(shè)、首個(gè)通過國家產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證后又一次領(lǐng)先全線的工序，標(biāo)志著該鐵路線下施工轉(zhuǎn)向上部結(jié)構(gòu)施工，為鐵路如期開工奠定了扎實(shí)基礎(chǔ)。