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格庫電氣化鐵路（青海段）供電工程完工

2019-07-09 來源：中國新聞網(wǎng)
本文摘要：中國國家電網(wǎng)青海省電力公司8日對外表示，格(格爾木)庫(庫爾勒)電氣化鐵路330千伏供電工程線路已完工，該工程建設為格庫鐵路每個牽引變電站提供兩路獨立電源，對格庫鐵路安全穩(wěn)定運行有著重要意義。
 
　　中國國家電網(wǎng)青海省電力公司8日對外表示，格(格爾木)庫(庫爾勒)電氣化鐵路330千伏供電工程線路已完工，該工程建設為格庫鐵路每個牽引變電站提供兩路獨立電源，對格庫鐵路安全穩(wěn)定運行有著重要意義。
 
　　格庫鐵路是中國通往西亞、地中海和黑海地區(qū)的陸路運輸大通道，對完善中國西部地區(qū)尤其是青海和新疆兩省區(qū)的鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，推動兩地經(jīng)貿(mào)往來、資源開發(fā)及鞏固國防安全等具有重要意義。
 
　　中國國家電網(wǎng)青海省電力公司介紹，格庫電氣化鐵路330千伏供電工程沿途經(jīng)過大片無人區(qū)、沙漠、沼澤地，加之高海拔、低溫等不利因素影響，在1218基鐵塔組立及導地線架設采用分段組裝鐵塔及長距離的進行導線架設，并開接“π”接線路兩條及配套系統(tǒng)通信工程和安全穩(wěn)定控制系統(tǒng)工程。
 
　　據(jù)了解，格庫鐵路東起青海省格爾木市，西至新疆維吾爾自治區(qū)庫爾勒市，全長約1213.7公里，全線共設格爾木南、甘森、若羌、庫爾勒東等86個車站，建設標準為國家I級電氣化單線鐵路，設計時速每小時120公里。
 
　　中國國家電網(wǎng)青海省電力公司介紹，格庫電氣化鐵路(青海段)供電工程系該條鐵路最重要的配套工程，總投資約9.4億元人民幣，工程建設在滿足電氣化鐵路可靠用電的同時，可完善青海海西地區(qū)的電網(wǎng)網(wǎng)架，并為柴達木盆地清潔能源輸出提供支撐。
 
　　另據(jù)了解，目前格庫鐵路(青海段)已完成鋪軌并于2019年年底達到開通運營條件，格庫鐵路建成后，將開辟一條新疆中部至青海中部的大通道，從格爾木至庫爾勒將不再繞行西寧，鐵路運行里程將縮短約1900公里。
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格庫電氣化鐵路（青海段）供電工程完工

中國新聞網(wǎng)

 
　　中國國家電網(wǎng)青海省電力公司8日對外表示，格(格爾木)庫(庫爾勒)電氣化鐵路330千伏供電工程線路已完工，該工程建設為格庫鐵路每個牽引變電站提供兩路獨立電源，對格庫鐵路安全穩(wěn)定運行有著重要意義。
 
　　格庫鐵路是中國通往西亞、地中海和黑海地區(qū)的陸路運輸大通道，對完善中國西部地區(qū)尤其是青海和新疆兩省區(qū)的鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，推動兩地經(jīng)貿(mào)往來、資源開發(fā)及鞏固國防安全等具有重要意義。
 
　　中國國家電網(wǎng)青海省電力公司介紹，格庫電氣化鐵路330千伏供電工程沿途經(jīng)過大片無人區(qū)、沙漠、沼澤地，加之高海拔、低溫等不利因素影響，在1218基鐵塔組立及導地線架設采用分段組裝鐵塔及長距離的進行導線架設，并開接“π”接線路兩條及配套系統(tǒng)通信工程和安全穩(wěn)定控制系統(tǒng)工程。
 
　　據(jù)了解，格庫鐵路東起青海省格爾木市，西至新疆維吾爾自治區(qū)庫爾勒市，全長約1213.7公里，全線共設格爾木南、甘森、若羌、庫爾勒東等86個車站，建設標準為國家I級電氣化單線鐵路，設計時速每小時120公里。
 
　　中國國家電網(wǎng)青海省電力公司介紹，格庫電氣化鐵路(青海段)供電工程系該條鐵路最重要的配套工程，總投資約9.4億元人民幣，工程建設在滿足電氣化鐵路可靠用電的同時，可完善青海海西地區(qū)的電網(wǎng)網(wǎng)架，并為柴達木盆地清潔能源輸出提供支撐。
 
　　另據(jù)了解，目前格庫鐵路(青海段)已完成鋪軌并于2019年年底達到開通運營條件，格庫鐵路建成后，將開辟一條新疆中部至青海中部的大通道，從格爾木至庫爾勒將不再繞行西寧，鐵路運行里程將縮短約1900公里。

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