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成貴高鐵外部供電工程進(jìn)入投產(chǎn)模式

2019-07-16 來源:中國網(wǎng)生活
本文摘要:7月14日02:57時(shí),成貴高鐵220千伏外部供電工程(威信、鎮(zhèn)雄牽引變)220千伏威牽Ⅱ回線投運(yùn)成功,全線帶電運(yùn)行,標(biāo)志著成貴高鐵220千伏外部供電工程(威信、鎮(zhèn)雄牽引變)進(jìn)入全面投運(yùn)進(jìn)程,開始為即將建成的成貴高鐵提供充足的電力供應(yīng),為云南昭通革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展插上騰飛的翅膀。
  7月14日02:57時(shí),成貴高鐵220千伏外部供電工程(威信、鎮(zhèn)雄牽引變)220千伏威牽Ⅱ回線投運(yùn)成功,全線帶電運(yùn)行,標(biāo)志著成貴高鐵220千伏外部供電工程(威信、鎮(zhèn)雄牽引變)進(jìn)入全面投運(yùn)進(jìn)程,開始為即將建成的成貴高鐵提供充足的電力供應(yīng),為云南昭通革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展插上騰飛的翅膀。
 
  成貴高鐵起于四川省成都市,在云南境內(nèi)途經(jīng)昭通市威信縣、鎮(zhèn)雄縣,終至貴州省貴陽市。通車后,將形成西北地區(qū)、四川、貴州畢節(jié)連通珠三角(華南)、長三角(華東)、京津冀和環(huán)渤海等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的一條高速大通道。與此同時(shí),成貴高鐵又與渝貴鐵路、成渝高鐵一道,構(gòu)成串聯(lián)黔、滇、川、渝“三省一市”的高鐵環(huán)網(wǎng),威信、鎮(zhèn)雄兩縣將一舉邁入高鐵時(shí)代,地處烏蒙山區(qū)的昭通也將“接入”高鐵交通圈,對(duì)促進(jìn)威信、鎮(zhèn)雄脫貧攻堅(jiān)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,都具有重要的推動(dòng)作用。
 
  為了保證成貴高鐵建成后能穩(wěn)定運(yùn)行,在云南境內(nèi)共設(shè)2個(gè)牽引站,云南電網(wǎng)公司共投資1.3875億元建設(shè)5條220千伏輸電線路,分布在昭通市威信縣和鎮(zhèn)雄縣境內(nèi),線路總長達(dá)100公里,供電電源分別是220千伏徐家壩變、220千伏鎮(zhèn)雄變、500千伏榮興變、華電500千伏鎮(zhèn)雄電廠四個(gè)電源點(diǎn),從而保證成貴高鐵的高可靠性電力供應(yīng)。
 
  該工程從2018年5月開工建設(shè),境內(nèi)地形復(fù)雜、山石開挖量大、運(yùn)輸困難、跨越鐵路、高速公路等種種困難,為了確保成貴高鐵云南段的用電需求,昭通供電局高度重視,克服了線路長、點(diǎn)多面廣、改造多、跨越多、工期緊、任務(wù)重、施工難度大的困難,專門成立了“重點(diǎn)工程建設(shè)黨員突擊隊(duì)——成貴鐵路220千伏外部供電工程分隊(duì)”,項(xiàng)目部4名黨員為成員,黨員突擊隊(duì)成員充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用,積極協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)卣块T,隨時(shí)深入施工現(xiàn)場開展安全、質(zhì)量監(jiān)督工作,督促參建單位嚴(yán)格執(zhí)行基建安全“四步法”、“7S”、機(jī)具“八步驟”,確保了施工期間安全、質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
 
  據(jù)統(tǒng)計(jì),工程全線跨越在建高速公路2處、鐵路5處、穿越500千伏線路3處,跨越10千伏及以上電力線路93處,穿越國家級(jí)林區(qū)1個(gè)。線路路徑范圍內(nèi)人口稠密區(qū)、重點(diǎn)自然保護(hù)區(qū)、礦產(chǎn)資源密集區(qū)并存,環(huán)境評(píng)估、路徑協(xié)議、建設(shè)用地、規(guī)劃許可、林木砍伐、壓礦評(píng)估等前期工作難度異常艱巨。昭通供電局統(tǒng)籌協(xié)調(diào),建立協(xié)同聯(lián)動(dòng)機(jī)制,積極依靠當(dāng)?shù)卣幹媒ㄔO(shè)協(xié)調(diào)難題,召開鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)建設(shè)協(xié)調(diào)會(huì)56次,組織保障性施工14次。
 
  為保障成貴高鐵高效穩(wěn)定安全運(yùn)行,對(duì)220千伏甘徐線,220千伏徐鎮(zhèn)線進(jìn)行線路改造并對(duì)其對(duì)應(yīng)的間隔進(jìn)行完善和交換改造建設(shè),減少了交叉跨越次數(shù),使得整個(gè)外部供電工程工程線路路徑更加的合理。為了在施工過程中減少停電時(shí)間,提高服務(wù)質(zhì)量,昭通供電局采取對(duì)跨越的10千伏線路加裝真空斷路器、電纜過渡、搭設(shè)跨越架等方式,減少線路停電。一共采取了5處電纜過渡,搭設(shè)了26處跨越架。為了后續(xù)牽引站線路故障檢修時(shí)能優(yōu)質(zhì)、快速的恢復(fù)送電,在威信縣電網(wǎng)加裝了7臺(tái)真空斷路器、鎮(zhèn)雄縣電網(wǎng)加裝了2臺(tái)真空斷路器,優(yōu)化了當(dāng)?shù)氐碾娋W(wǎng)結(jié)構(gòu),減小了線路停電范圍,減少停電時(shí)戶數(shù)。
 
  據(jù)悉,成貴高鐵220千伏外部供電工程(威信、鎮(zhèn)雄牽引變)將根據(jù)成貴高鐵(威信、鎮(zhèn)雄段)的建設(shè)情況投入運(yùn)行相應(yīng)的供電線路,計(jì)劃于2019年9月30日前全部投入運(yùn)行完畢,屆時(shí)將為2019年12月30日成貴高鐵威信、鎮(zhèn)雄段通車運(yùn)行提供充足的電力供應(yīng)。

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成貴高鐵外部供電工程進(jìn)入投產(chǎn)模式

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  7月14日02:57時(shí),成貴高鐵220千伏外部供電工程(威信、鎮(zhèn)雄牽引變)220千伏威牽Ⅱ回線投運(yùn)成功,全線帶電運(yùn)行,標(biāo)志著成貴高鐵220千伏外部供電工程(威信、鎮(zhèn)雄牽引變)進(jìn)入全面投運(yùn)進(jìn)程,開始為即將建成的成貴高鐵提供充足的電力供應(yīng),為云南昭通革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展插上騰飛的翅膀。

 
  成貴高鐵起于四川省成都市,在云南境內(nèi)途經(jīng)昭通市威信縣、鎮(zhèn)雄縣,終至貴州省貴陽市。通車后,將形成西北地區(qū)、四川、貴州畢節(jié)連通珠三角(華南)、長三角(華東)、京津冀和環(huán)渤海等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的一條高速大通道。與此同時(shí),成貴高鐵又與渝貴鐵路、成渝高鐵一道,構(gòu)成串聯(lián)黔、滇、川、渝“三省一市”的高鐵環(huán)網(wǎng),威信、鎮(zhèn)雄兩縣將一舉邁入高鐵時(shí)代,地處烏蒙山區(qū)的昭通也將“接入”高鐵交通圈,對(duì)促進(jìn)威信、鎮(zhèn)雄脫貧攻堅(jiān)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,都具有重要的推動(dòng)作用。
 
  為了保證成貴高鐵建成后能穩(wěn)定運(yùn)行,在云南境內(nèi)共設(shè)2個(gè)牽引站,云南電網(wǎng)公司共投資1.3875億元建設(shè)5條220千伏輸電線路,分布在昭通市威信縣和鎮(zhèn)雄縣境內(nèi),線路總長達(dá)100公里,供電電源分別是220千伏徐家壩變、220千伏鎮(zhèn)雄變、500千伏榮興變、華電500千伏鎮(zhèn)雄電廠四個(gè)電源點(diǎn),從而保證成貴高鐵的高可靠性電力供應(yīng)。
 
  該工程從2018年5月開工建設(shè),境內(nèi)地形復(fù)雜、山石開挖量大、運(yùn)輸困難、跨越鐵路、高速公路等種種困難,為了確保成貴高鐵云南段的用電需求,昭通供電局高度重視,克服了線路長、點(diǎn)多面廣、改造多、跨越多、工期緊、任務(wù)重、施工難度大的困難,專門成立了“重點(diǎn)工程建設(shè)黨員突擊隊(duì)——成貴鐵路220千伏外部供電工程分隊(duì)”,項(xiàng)目部4名黨員為成員,黨員突擊隊(duì)成員充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用,積極協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)卣块T,隨時(shí)深入施工現(xiàn)場開展安全、質(zhì)量監(jiān)督工作,督促參建單位嚴(yán)格執(zhí)行基建安全“四步法”、“7S”、機(jī)具“八步驟”,確保了施工期間安全、質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
 
  據(jù)統(tǒng)計(jì),工程全線跨越在建高速公路2處、鐵路5處、穿越500千伏線路3處,跨越10千伏及以上電力線路93處,穿越國家級(jí)林區(qū)1個(gè)。線路路徑范圍內(nèi)人口稠密區(qū)、重點(diǎn)自然保護(hù)區(qū)、礦產(chǎn)資源密集區(qū)并存,環(huán)境評(píng)估、路徑協(xié)議、建設(shè)用地、規(guī)劃許可、林木砍伐、壓礦評(píng)估等前期工作難度異常艱巨。昭通供電局統(tǒng)籌協(xié)調(diào),建立協(xié)同聯(lián)動(dòng)機(jī)制,積極依靠當(dāng)?shù)卣幹媒ㄔO(shè)協(xié)調(diào)難題,召開鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)建設(shè)協(xié)調(diào)會(huì)56次,組織保障性施工14次。
 
  為保障成貴高鐵高效穩(wěn)定安全運(yùn)行,對(duì)220千伏甘徐線,220千伏徐鎮(zhèn)線進(jìn)行線路改造并對(duì)其對(duì)應(yīng)的間隔進(jìn)行完善和交換改造建設(shè),減少了交叉跨越次數(shù),使得整個(gè)外部供電工程工程線路路徑更加的合理。為了在施工過程中減少停電時(shí)間,提高服務(wù)質(zhì)量,昭通供電局采取對(duì)跨越的10千伏線路加裝真空斷路器、電纜過渡、搭設(shè)跨越架等方式,減少線路停電。一共采取了5處電纜過渡,搭設(shè)了26處跨越架。為了后續(xù)牽引站線路故障檢修時(shí)能優(yōu)質(zhì)、快速的恢復(fù)送電,在威信縣電網(wǎng)加裝了7臺(tái)真空斷路器、鎮(zhèn)雄縣電網(wǎng)加裝了2臺(tái)真空斷路器,優(yōu)化了當(dāng)?shù)氐碾娋W(wǎng)結(jié)構(gòu),減小了線路停電范圍,減少停電時(shí)戶數(shù)。
 
  據(jù)悉,成貴高鐵220千伏外部供電工程(威信、鎮(zhèn)雄牽引變)將根據(jù)成貴高鐵(威信、鎮(zhèn)雄段)的建設(shè)情況投入運(yùn)行相應(yīng)的供電線路,計(jì)劃于2019年9月30日前全部投入運(yùn)行完畢,屆時(shí)將為2019年12月30日成貴高鐵威信、鎮(zhèn)雄段通車運(yùn)行提供充足的電力供應(yīng)。