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成昆鐵路復(fù)線攀枝花南站至鹽邊站T梁架設(shè)完成

2019-07-18 來源：攀枝花日?qǐng)?bào)
本文摘要：7月15日17點(diǎn)50分，隨著五一路車站大橋最后一片長(zhǎng)24米、重94 9噸的T梁吊裝到位，標(biāo)志著成昆鐵路復(fù)線攀枝花南站至鹽邊站橋梁架設(shè)圓滿完成。
　　7月15日17點(diǎn)50分，隨著五一路車站大橋最后一片長(zhǎng)24米、重94.9噸的T梁吊裝到位，標(biāo)志著成昆鐵路復(fù)線攀枝花南站至鹽邊站橋梁架設(shè)圓滿完成。
 
　　據(jù)了解，施工人員在架設(shè)中克服線下橋墩施工、運(yùn)梁通道不暢、施工工期緊張等難題，合理調(diào)配資源、科學(xué)協(xié)調(diào)工序、縮短運(yùn)輸時(shí)間，進(jìn)一步提升了架設(shè)效率。攀枝花南站至鹽邊站橋梁T梁鋪設(shè)由中鐵十一局米攀項(xiàng)目部實(shí)施，經(jīng)過19個(gè)多月的艱苦奮戰(zhàn)，完成了14座橋梁、233孔、466片梁的架設(shè)，為成昆鐵路復(fù)線米攀段按期開通奠定了基礎(chǔ)。成昆鐵路復(fù)線米攀段全長(zhǎng)93.8公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為160公里。
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成昆鐵路復(fù)線攀枝花南站至鹽邊站T梁架設(shè)完成

攀枝花日?qǐng)?bào)

　　7月15日17點(diǎn)50分，隨著五一路車站大橋最后一片長(zhǎng)24米、重94.9噸的T梁吊裝到位，標(biāo)志著成昆鐵路復(fù)線攀枝花南站至鹽邊站橋梁架設(shè)圓滿完成。

 
　　據(jù)了解，施工人員在架設(shè)中克服線下橋墩施工、運(yùn)梁通道不暢、施工工期緊張等難題，合理調(diào)配資源、科學(xué)協(xié)調(diào)工序、縮短運(yùn)輸時(shí)間，進(jìn)一步提升了架設(shè)效率。攀枝花南站至鹽邊站橋梁T梁鋪設(shè)由中鐵十一局米攀項(xiàng)目部實(shí)施，經(jīng)過19個(gè)多月的艱苦奮戰(zhàn)，完成了14座橋梁、233孔、466片梁的架設(shè)，為成昆鐵路復(fù)線米攀段按期開通奠定了基礎(chǔ)。成昆鐵路復(fù)線米攀段全長(zhǎng)93.8公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為160公里。

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