7月16日，萊蕪區(qū)委書記馬保嶺帶領(lǐng)區(qū)人大、區(qū)政府、區(qū)紀委監(jiān)委及各功能區(qū)負責(zé)同志等近50人到市12345市民服務(wù)熱線接聽市民來電。記者獲悉，濟萊高鐵即將全面開工建設(shè)，建成后濟南市區(qū)到萊蕪，可實現(xiàn)半小時內(nèi)直達。

 

　　據(jù)了解，濟萊高鐵線路整體呈西北-東南走向，沿線設(shè)置濟南新東站、港溝站、章丘南站、雪野站、萊蕪北站、鋼城東站共6個站點。穿越棋山幽峽國家級森林公園協(xié)調(diào)控制區(qū)和一般游憩區(qū)、蟠龍山省級森林公園、龍山市級森林公園、吉山市級森林公園、馬鞍山市級森林公園、大崮山市級森林公園等6大森林公園。濟萊高鐵全部位于濟南市境內(nèi)，實際上已成為濟南市境內(nèi)的一條市域鐵路，除此之外，軌道交通、快速路也正在緊張建設(shè)中。

 

　　根據(jù)此前公示，濟萊高鐵項目正線全長117公里，其中路基78處，總長度27公里，橋梁52座，總長度49公里，線路長度占比為41.87%，隧道23座，總長度41公里。

 

　　今年2月份，濟南市人民政府門戶網(wǎng)站曾發(fā)布了《新建濟南至萊蕪城際鐵路項目環(huán)境影響評價第一次信息公示》，設(shè)計行車速度目標值為，濟南段限速200公里/小時，其余路段為350公里/小時。其中，濟萊高鐵橋梁和隧道占全線總長高達77.34%，可以說濟萊高鐵大部分都是橋梁和隧道。業(yè)內(nèi)人士表示，橋梁和隧道占地少，對城市分割小，安全性能好。

 

　　項目通車后，萊蕪區(qū)市民從家門口上高鐵到濟南市區(qū)只需不到半小時的時間。