7月17日凌晨4時，歷經(jīng)330分鐘的緊張施工，昌贛高鐵引入南昌鐵路樞紐信號軟件換裝、南昌西動車所走行線攏口撥接施工改造順利完成。這意味著昌贛高鐵正式接入南昌鐵路樞紐“神經(jīng)脈絡(luò)”，為進(jìn)入下一步開展聯(lián)調(diào)聯(lián)試打下基礎(chǔ)。

 

　　據(jù)了解，此次施工是昌贛高鐵引入南昌鐵路樞紐的首次Ⅰ級施工。施工完成后，昌贛高鐵將正式引入南昌樞紐，與滬昆高鐵、昌福鐵路等線路聯(lián)通。南昌西動車一、二所聯(lián)通南昌西城際場、高速場，存車能力和檢修能力將提高150%，全面提升南昌作為華中地區(qū)鐵路重要樞紐的接發(fā)客車能力。

 

　　昌贛高鐵全長415.734公里，設(shè)計時速350公里，是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”高速鐵路南北高鐵重要大通道——京九高鐵的重要組成部分。昌贛高鐵建成后，與滬昆高鐵共同構(gòu)成了江西省“十”字形的高速鐵路主骨架，江西將實現(xiàn)市市通動車，井岡山革命老區(qū)、贛南等原中央蘇區(qū)將正式邁入高鐵時代，南昌至贛州旅行時間只需兩個小時。