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京雄城際鐵路(北京段)開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試

2019-08-12 來(lái)源:中國(guó)軌道網(wǎng)
本文摘要:從中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司獲悉,8月9日起,京雄城際鐵路(北京段)開始為期27天的聯(lián)調(diào)聯(lián)試。
 
  從中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司獲悉,8月9日起,京雄城際鐵路(北京段)開始為期27天的聯(lián)調(diào)聯(lián)試。
 
  此次聯(lián)調(diào)聯(lián)試將在前期完成工程靜態(tài)驗(yàn)收和相關(guān)問題整改并確認(rèn)合格后,在北京西站至大興機(jī)場(chǎng)站間,按規(guī)定測(cè)試速度,對(duì)全線軌道、道岔、供電接觸網(wǎng)設(shè)備、通信信號(hào)、客運(yùn)服務(wù)等內(nèi)容進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試和優(yōu)化,確保各系統(tǒng)和整體系統(tǒng)的功能及性能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,為隨后開展的動(dòng)態(tài)驗(yàn)收提供技術(shù)依據(jù),進(jìn)而為運(yùn)行試驗(yàn)和最后開通運(yùn)營(yíng)提供科學(xué)合理的運(yùn)輸組織方案。
 
  京雄城際鐵路(北京段)北起京九鐵路李營(yíng)站,南至大興機(jī)場(chǎng)站,線路全長(zhǎng)33.97公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,沿線設(shè)北京大興站、大興機(jī)場(chǎng)站兩座車站。按照工程進(jìn)度,預(yù)計(jì)2019年9月5日至9月25日開始進(jìn)行試運(yùn)營(yíng),同步完成動(dòng)態(tài)驗(yàn)收及安全評(píng)估,2019年9月底具備開通運(yùn)營(yíng)條件。
 
  京雄城際鐵路(北京段)開通運(yùn)營(yíng)后,旅客搭乘高鐵列車從北京西站出發(fā),到北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)僅需20多分鐘。

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京雄城際鐵路(北京段)開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試

中國(guó)軌道網(wǎng)

 
  從中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司獲悉,8月9日起,京雄城際鐵路(北京段)開始為期27天的聯(lián)調(diào)聯(lián)試。
 
  此次聯(lián)調(diào)聯(lián)試將在前期完成工程靜態(tài)驗(yàn)收和相關(guān)問題整改并確認(rèn)合格后,在北京西站至大興機(jī)場(chǎng)站間,按規(guī)定測(cè)試速度,對(duì)全線軌道、道岔、供電接觸網(wǎng)設(shè)備、通信信號(hào)、客運(yùn)服務(wù)等內(nèi)容進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試和優(yōu)化,確保各系統(tǒng)和整體系統(tǒng)的功能及性能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,為隨后開展的動(dòng)態(tài)驗(yàn)收提供技術(shù)依據(jù),進(jìn)而為運(yùn)行試驗(yàn)和最后開通運(yùn)營(yíng)提供科學(xué)合理的運(yùn)輸組織方案。
 
  京雄城際鐵路(北京段)北起京九鐵路李營(yíng)站,南至大興機(jī)場(chǎng)站,線路全長(zhǎng)33.97公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,沿線設(shè)北京大興站、大興機(jī)場(chǎng)站兩座車站。按照工程進(jìn)度,預(yù)計(jì)2019年9月5日至9月25日開始進(jìn)行試運(yùn)營(yíng),同步完成動(dòng)態(tài)驗(yàn)收及安全評(píng)估,2019年9月底具備開通運(yùn)營(yíng)條件。
 
  京雄城際鐵路(北京段)開通運(yùn)營(yíng)后,旅客搭乘高鐵列車從北京西站出發(fā),到北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)僅需20多分鐘。