昌贛高鐵將于今年年底開通

 

 

　　8月19日上午，江西省委書記、江西省人大常委會(huì)主任劉奇在國務(wù)院新聞辦舉行的新聞發(fā)布會(huì)上稱，昌贛高鐵將于今年年底開通，贛深高鐵于2021年底或者2022年初通車。

 

　　此前，澎湃新聞?dòng)浾邚闹袊F路南昌局集團(tuán)有限公司獲悉，昌贛高鐵已全線鋪軌貫通，7月開始進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，12月底具備開通運(yùn)營條件。昌贛高鐵建成后，江西將實(shí)現(xiàn)市市通動(dòng)車。

 

　　昌贛高鐵北起江西省會(huì)南昌，沿既有京九通道向南延伸，經(jīng)豐城、樟樹、新干、峽江、吉水、吉安、泰和、萬安、興國、贛縣至贛州市，是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中南北大通道京九高鐵的重要組成部分。

 

　　該線路全長415.734公里，橋隧比為75.9%，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，貫穿南昌、宜春、吉安、贛州等4個(gè)設(shè)區(qū)市以及26個(gè)縣（區(qū)、市），全線設(shè)南昌、橫崗、豐城東、樟樹東、新干東、峽江、吉水西、吉安西、泰和、萬安、興國西、贛縣北、贛州西等13座車站。全線車站中與既有京九鐵路車站并站5座（南昌、橫崗、樟樹東、峽江、泰和），其余為新設(shè)站。

 

　　昌贛高鐵建成后，將形成以江西省會(huì)南昌為中心、覆蓋全省主要市縣區(qū)的“1.5～2小時(shí)交通圈”，形成贛、粵、閩、湘、浙、滬、皖、鄂等周邊省市及城市群的4小時(shí)生活圈，極大加強(qiáng)環(huán)鄱陽湖地區(qū)與“粵港澳大灣區(qū)”等周邊地區(qū)的聯(lián)系，井岡山革命老區(qū)、贛南等原中央蘇區(qū)將正式邁入高鐵時(shí)代，江西實(shí)現(xiàn)市市通動(dòng)車。

 

　　此前公開報(bào)道顯示，昌贛高鐵建成通車后，以350公里的時(shí)速計(jì)算，南昌到吉安不到1個(gè)小時(shí)，到贛州可實(shí)現(xiàn)2小時(shí)抵達(dá)。目前，南昌至贛州的最快鐵路旅行時(shí)間是5小時(shí)左右。

 

　　公開報(bào)道顯示，贛深高鐵從江西贛州市贛州西站引出，經(jīng)廣東省河源市、惠州市和東莞市，終抵深圳市深圳北站，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，全長436.37公里，是我國高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”的重要一段，也是江西對接“珠三角”的主通道。高鐵預(yù)計(jì)2021年建成通車。屆時(shí)，贛州和深圳兩地的通行時(shí)間將由目前最快6個(gè)小時(shí)左右壓縮至2個(gè)小時(shí)以內(nèi)。