8月19日，商合杭高鐵安吉段鋪軌工作正式啟動，意味著商合杭高鐵安吉段線上軌道工程進入收尾階段，也標志著商合杭高鐵鋼軌鋪設(shè)進入浙江段。

 

　　“運軌車8月19日下午3點半左右從鋪軌基地開出來，當天晚上7點30分左右到達安吉境內(nèi)，立即啟動鋪軌；到8月20日早上6、7點鐘，第一段鋼軌已鋪設(shè)完成。”據(jù)中鐵24局商合杭高鐵站前十七標二分部項目副經(jīng)理張忠介紹，一根鋼軌長度為500米，第一段鋪設(shè)約7公里，這次鋪設(shè)的是左線；到昨天上午，天子湖段10.8公里的單線基本鋪設(shè)完成，雙線鋼軌鋪設(shè)完成預(yù)計還要3天時間。

 

　　張忠表示，近期的鋪軌工作都是連夜施工，一是考慮到夜間比較涼爽，另外也是為了不影響項目其他施工。“鋪軌看似簡單，卻是精細活。”他說，單雙線之間的寬度、整體水平度都要精細測量，每根鋼軌之間還要焊接，尤其是接頭處的質(zhì)量非常關(guān)鍵，每道工序都有嚴格標準、毫厘必爭。

 

　　據(jù)悉，商合杭高鐵安吉段的天子湖區(qū)域項目預(yù)計9月下旬啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試，主要對沿線軌道、接觸網(wǎng)、通信、信號等各項設(shè)備進行測試，并依據(jù)測試結(jié)果對發(fā)現(xiàn)的缺陷進行調(diào)整，預(yù)計明年2月份完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試后，就將進入試運行階段。