據(jù)了解，為實現(xiàn)廣深港高鐵內(nèi)地段5G覆蓋，廣東移動將投入1.5億元專項資金，沿線部署超過300個5G信號發(fā)射點。依托5G網(wǎng)絡，廣東移動還將與廣鐵集團合作探索5G創(chuàng)新應用，為乘客出行打造5G服務，為車站管理和鐵路運營提供智能指揮調(diào)度、安全作業(yè)管理等支撐服務，讓廣深港“5G+智慧高鐵”成為粵港澳大灣區(qū)的一張全新名片。

 

 

　　這是9月3日在廣州南站活動現(xiàn)場拍攝的5G手機測速畫面。新華社發(fā)（廣東移動供圖）

 

　　廣深港高鐵日均開行高鐵動車組191對，發(fā)送旅客22.9萬人，是全國動車組開行密度最大、運營最繁忙的高鐵干線之一，從香港西九龍乘坐高鐵動車組可在1小時內(nèi)到達廣州、東莞等珠三角城市。

 

　　由于廣深港高鐵日常車次密度大，鐵路部門自身生產(chǎn)任務緊，沿線隧道、車站的5G覆蓋施工往往只能在深夜進行，實際可以利用的施工窗口期非常短。同時，高鐵覆蓋場景多樣，建設難度也高于一般區(qū)域。

 

　　廣東移動技術(shù)專家表示，盡管時間緊、任務重、難度高，廣東移動將與廣鐵集團、華為公司密切合作、聯(lián)合攻堅，通過增加施工時間、加派配合人員，多專業(yè)協(xié)同推進，用4個月時間完成廣深港高鐵內(nèi)地段5G覆蓋工程，確保2020年春節(jié)前正式開通。