京滬高鐵二線濰坊至新沂鐵路可行性研究獲批

 

　　今年7月中旬，國家鐵路集團(tuán)公司發(fā)布了京滬二線濰坊至新沂段進(jìn)行勘察設(shè)計(jì)預(yù)可研、可研、初步設(shè)計(jì)階段的招標(biāo)公告，預(yù)示著京滬二線臨沂段進(jìn)入了具體的實(shí)施階段。資料顯示，京滬高鐵二線途徑北京、天津、黃驊、山東段（濱州、東營、濰坊、臨沂）、淮安、揚(yáng)州、南通、上海，是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”高速鐵路主通道中的第二縱，京滬高鐵通道的第二條線路，又稱京滬高鐵第二通道。

 

　　9月9日，山東省自然資源廳在官網(wǎng)公布八月份行政許可事項(xiàng)審批情況說明。其中，由中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司申請的“濰坊至新沂鐵路（諸城至新沂段）可行性研究工作”、由中國鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司申請的“開展京滬高鐵輔助通道濰坊至新沂段預(yù)可行性研究”兩項(xiàng)工作獲批。

 

　　對于網(wǎng)上曾傳出的京滬二線圖以及設(shè)站情況，目前還未曾有來自官方的說法，是否如網(wǎng)上所言將在臨沂經(jīng)過沂蒙站、沂南東、臨沂北、蘭陵東、郯城西5站，還尚未可知。

 

　　京滬高鐵二線建成后可緩解現(xiàn)有京滬高鐵運(yùn)能緊張的壓力，貫通京津冀、環(huán)渤海、淮海經(jīng)濟(jì)帶和長三角，拉動(dòng)沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長和社會(huì)發(fā)展。襄陽客運(yùn)段西南車間