穗莞深城際鐵路 進入運營通車倒計時
2019-09-19 來源:南方日報
本文摘要:9月17日12時47分,隨著J55002次檢測列車從中堂站1道駛出,穗莞深城際鐵路正式啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試。這意味著穗莞深城際鐵路全面進入運營通車倒計時階段。
9月17日12時47分,隨著J55002次檢測列車從中堂站1道駛出,穗莞深城際鐵路正式啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試。這意味著穗莞深城際鐵路全面進入運營通車倒計時階段。
穗莞深城際鐵路位于珠三角中東部、大灣區(qū)廣深港主軸,是珠三角城際軌道交通網(wǎng)的骨干線路之一,連接廣州、東莞、深圳三市,經(jīng)琶洲支線、深圳機場至前海段引入廣州市、深圳市中心城區(qū),并通過佛莞、莞惠、廣佛環(huán)線和新塘至白云機場城際等線路連通珠三角地區(qū)其他城市。項目對促進區(qū)域一體化、提升綜合競爭力具有重要意義。項目工程起點位于既有廣深鐵路新塘站附近,正線全長73.988公里,全線共設(shè)新塘南、中堂、望牛墩、東莞西、洪梅、東莞港、厚街、虎門北、虎門東、長安西、長安、沙井西、福海西、深圳機場北、深圳機場15個車站。
聯(lián)調(diào)聯(lián)試主要是對軌道、路基、橋梁、列車空氣動力學(xué)響應(yīng)、電力牽引供電、通信、信號等系統(tǒng)進行測試和試驗,對整體系統(tǒng)功能及相關(guān)系統(tǒng)間接口、匹配關(guān)系進行綜合測試,對各系統(tǒng)進行調(diào)試、優(yōu)化,使各系統(tǒng)功能達到設(shè)計要求,為穗莞深城際的順利開通提供科學(xué)依據(jù)。
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