大理至臨滄鐵路瀾滄江雙線大橋合龍
2019-09-25 來源：云南日?qǐng)?bào)
本文摘要：9月24日上午，隨著最后一方混凝土澆筑完成，中緬國際通道大（理）臨（滄）鐵路瀾滄江雙線大橋順利合龍，為后續(xù)鋪軌等施工作業(yè)奠定了基礎(chǔ)，大臨鐵路建設(shè)取得重要進(jìn)展。
9月24日上午，隨著最后一方混凝土澆筑完成，中緬國際通道大（理）臨（滄）鐵路瀾滄江雙線大橋順利合龍，為后續(xù)鋪軌等施工作業(yè)奠定了基礎(chǔ)，大臨鐵路建設(shè)取得重要進(jìn)展。
瀾滄江雙線大橋位于大理白族自治州南澗彝族自治縣，全長(zhǎng)431.6米，從“V”字型深切峽谷飛跨瀾滄江。該地區(qū)地震烈度等級(jí)達(dá)到8度，屬于高地震烈度區(qū)，這對(duì)施工質(zhì)量提出了很高要求。大橋主跨188米，墩高76米，是目前世界上高地震烈度區(qū)跨度最大的鐵路雙線連續(xù)剛構(gòu)橋，也是大臨鐵路全線跨度最大、墩身最高的鐵路大橋。
大臨鐵路全長(zhǎng)202公里，是中緬國際通道的重要組成部分，線路起自大理站，跨越瀾滄江、穿越無量山脈后到達(dá)臨滄市，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。建成通車后，昆明至臨滄僅需3小時(shí)左右，臨滄也將結(jié)束沒有鐵路的歷史。
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