連通蘇北腹地的中華命脈
2019-10-10 來源:高鐵網(wǎng)
本文摘要:蘇北鐵路建設正全面“提速”。目前,徐宿淮鹽鐵路、連淮揚鎮(zhèn)鐵路“連淮段”已全線進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,年底通車進入倒計時。而就在連云港、鹽城、淮安、宿遷等蘇北4個設區(qū)市即將首次通上時速250公里的高鐵之際,9月20日,寧淮鐵路開工建設……
蘇北鐵路建設正全面“提速”。目前,徐宿淮鹽鐵路、連淮揚鎮(zhèn)鐵路“連淮段”已全線進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,年底通車進入倒計時。而就在連云港、鹽城、淮安、宿遷等蘇北4個設區(qū)市即將首次通上時速250公里的高鐵之際,9月20日,寧淮鐵路開工建設……一張遍布蘇北的高鐵網(wǎng),正一步步密織起來。(新華日報9月24日)
這是一個全中國鐵路的好消息,中國鐵路的“八橫八縱”也即將加入新的兄弟,這就意味著如果蘇北鐵路全面加速,那么未來這條鐵路沿線就會使得連云港、鹽城、淮安、宿遷等地的小城市有了和內(nèi)陸接觸的橋梁。正是因為這條鐵路的建設,讓人們感受到了來自蘇北盆地的熱情好客。鐵路通了,人流往來密集了,自然就會帶動經(jīng)濟的發(fā)展以及人情的熱絡。今年的9月6日,徐宿淮鹽鐵路引入徐州東站施工正式完成,致使“八橫八縱”兄弟團聚。
如果先致富,就要修好路,就要用鐵路將大家聯(lián)系在一起,就要用鐵路建設改變邊沿地區(qū)的命運和生活質(zhì)量。人們翹首以盼著蘇北鐵路的全面竣工,而這個愿望將在不遠處就會達成。蘇北鐵路的全面提速,就是第一步,就是致富的第一步,就是加快發(fā)展的第一步,也是讓百姓去其他地區(qū)旅行更加方便快捷了。這就是鐵路存在的意義。
坐在蘇北鐵路沿線的火車上,感受來自蘇北盆地的熱情好客。2.5小時,江蘇各個地區(qū)將會因為鐵路緊密的聯(lián)系在一起,因為鐵路,讓蘇北真正意義上在融入長三角的經(jīng)濟圈。一條小小的鐵路,可以改變一個大省的命運。因為蘇北鐵路的開通,會減少京滬高鐵繁忙的南段車流,因為蘇北鐵路的開通,也會大大縮短城市與城市之間的距離。如今的蘇北鐵路格局在發(fā)生歷史性的變化,這條鐵路即將注入中華大地,滋養(yǎng)更多的家家戶戶。
您可能不了解,曾經(jīng)的蘇北地區(qū)的生產(chǎn)總值和人均地區(qū)生產(chǎn)總值一直處于偏下的地步,雖然一直在改革創(chuàng)新,但是少了人們走出去走進來的條件,讓很多人望而卻步。今年上半年,鐵路沿線在蘇北地區(qū)陸續(xù)開通,讓淮安成為了綜合交通樞紐城市,也帶動的徐州、宿遷等地的發(fā)展。
小小的鐵路改變了命運,也恰恰證明了一句話:想致富,先修路。當初,蘇北鐵路在全國范圍來講是比較落后的,除了徐州以外,其他城市沒有高鐵站,在前些年全國高鐵建設高潮中,蘇北地區(qū)嚴重落后,不過這種情況已經(jīng)得到改觀。相信未來蘇北鐵路全民建設開通,那么蘇北盆地的人民有福啦。
關(guān)鍵詞:干線鐵路
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