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“試跑”!魯南高鐵開始運(yùn)行試驗(yàn),預(yù)計(jì)11月下旬開通

2019-10-14 來源:齊魯晚報(bào)
本文摘要:10月14日上午,隨著G6926次動(dòng)車組從臨沂北站徐徐駛出,并以300公里的時(shí)速向曲阜東站奔駛,標(biāo)志著這條縱貫沂蒙老區(qū)的高速鐵路正式進(jìn)入開通前的試運(yùn)行階段。
  10月14日上午,隨著G6926次動(dòng)車組從臨沂北站徐徐駛出,并以300公里的時(shí)速向曲阜東站奔駛,標(biāo)志著這條縱貫沂蒙老區(qū)的高速鐵路正式進(jìn)入開通前的試運(yùn)行階段。
 
  魯南高鐵東段自8月1日開展聯(lián)調(diào)聯(lián)試以來,魯南高鐵公司按照省委省政府關(guān)于早日讓老區(qū)人民乘上高鐵的部署要求,與中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)公司緊密配合,經(jīng)過對(duì)軌道、路基、橋梁、通信、信號(hào)設(shè)備的精心檢測,使全線具備試運(yùn)行條件。
 
  據(jù)了解,試運(yùn)行將分為四個(gè)階段進(jìn)行,第一階段于10月14至17日,第二、三階段10月18至20日,第四階段10月21至11月12日。試運(yùn)行期間,動(dòng)車組將進(jìn)行時(shí)間、速度、里程等參數(shù)測試、故障模擬及應(yīng)急演練和按圖行車,檢驗(yàn)沿線設(shè)備設(shè)施以及整體系統(tǒng)穩(wěn)定性及能力,使新建魯南高鐵東段全面滿足開通運(yùn)營要求。
 
  試運(yùn)行結(jié)束后,鐵路部門將對(duì)鐵路進(jìn)行初步驗(yàn)收及安全評(píng)估等工作,預(yù)計(jì)于11月下旬正式開通運(yùn)營,比計(jì)劃工期提前一年。屆時(shí),從臨沂坐高鐵到北京將由10小時(shí)縮短至3小時(shí)。
 
  魯南高鐵全長477公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。該項(xiàng)目是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要連接通道,也是山東省“三橫五縱”高鐵網(wǎng)絡(luò)中的重要一橫,建成后將有效解決魯南、魯西南地區(qū)旅客快速出行的問題,對(duì)于促進(jìn)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。
 
 

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“試跑”!魯南高鐵開始運(yùn)行試驗(yàn),預(yù)計(jì)11月下旬開通

齊魯晚報(bào)

  10月14日上午,隨著G6926次動(dòng)車組從臨沂北站徐徐駛出,并以300公里的時(shí)速向曲阜東站奔駛,標(biāo)志著這條縱貫沂蒙老區(qū)的高速鐵路正式進(jìn)入開通前的試運(yùn)行階段。

 
  魯南高鐵東段自8月1日開展聯(lián)調(diào)聯(lián)試以來,魯南高鐵公司按照省委省政府關(guān)于早日讓老區(qū)人民乘上高鐵的部署要求,與中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)公司緊密配合,經(jīng)過對(duì)軌道、路基、橋梁、通信、信號(hào)設(shè)備的精心檢測,使全線具備試運(yùn)行條件。
 
  據(jù)了解,試運(yùn)行將分為四個(gè)階段進(jìn)行,第一階段于10月14至17日,第二、三階段10月18至20日,第四階段10月21至11月12日。試運(yùn)行期間,動(dòng)車組將進(jìn)行時(shí)間、速度、里程等參數(shù)測試、故障模擬及應(yīng)急演練和按圖行車,檢驗(yàn)沿線設(shè)備設(shè)施以及整體系統(tǒng)穩(wěn)定性及能力,使新建魯南高鐵東段全面滿足開通運(yùn)營要求。
 
  試運(yùn)行結(jié)束后,鐵路部門將對(duì)鐵路進(jìn)行初步驗(yàn)收及安全評(píng)估等工作,預(yù)計(jì)于11月下旬正式開通運(yùn)營,比計(jì)劃工期提前一年。屆時(shí),從臨沂坐高鐵到北京將由10小時(shí)縮短至3小時(shí)。
 
  魯南高鐵全長477公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。該項(xiàng)目是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要連接通道,也是山東省“三橫五縱”高鐵網(wǎng)絡(luò)中的重要一橫,建成后將有效解決魯南、魯西南地區(qū)旅客快速出行的問題,對(duì)于促進(jìn)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。