魯南高鐵"試跑" 下月坐高鐵青島2小時到臨沂

 

　　10月14日上午,隨著G6926次動車組列車從臨沂北站徐徐駛出,標志著魯南高速鐵路正式進入開通前的試運行階段。此次運營試驗首次采用和諧號列車,屬首次按照列車運行圖測試。根據(jù)計劃,魯南高鐵日照至曲阜段將于11月26日正式通車運營。屆時,魯南高鐵經(jīng)青鹽鐵路可連接青島,從青島坐高鐵去臨沂只需2個小時。

 

 

　　10月14日上午,隨著G6926次動車組從臨沂北站徐徐駛出,標志著魯南高速鐵路正式進入開通前的試運行階段。此次運行試驗首次采用和諧號列車,屬首次按照列車運行圖測試,主要進行3分鐘追蹤測試,即考驗前后兩列高鐵列車的默契程度、應急能力和系統(tǒng)運行情況。

 

　　據(jù)了解,試運行將分為四個階段進行,第一階段于10月14日至17日,第二、三階段10月18日至20日,第四階段10月21日至11月12日。試運行期間,動車組將進行時間、速度、里程等參數(shù)測試、故障模擬及應急演練和按圖行車,檢驗沿線設(shè)備設(shè)施以及整體系統(tǒng)穩(wěn)定性及能力,使新建魯南高鐵東段全面滿足開通運營要求。試運行結(jié)束后,鐵路部門將對魯南高鐵進行初步驗收及安全評估等工作,預計于11月26日正式開通運營,比計劃工期提前一年。

 

 

　　魯南高速鐵路東起山東省日照市,向西經(jīng)臨沂市、濟寧市、菏澤市,與河南省鄭徐高鐵蘭考南站接軌,線路全長約494公里。魯南高速鐵路采用分段建設(shè)模式,由日照至臨沂段、臨沂至曲阜段、曲阜至菏澤段、菏澤至蘭考段組成。日照西至曲阜東段2017年1月25日開工建設(shè),東起日照市,向西經(jīng)臨沂市、終至曲阜市。線路全長237.6公里,全線共設(shè)日照西、厲家寨、莒南北、臨沂北、費縣北、蒙山、泗水南、曲阜東8座車站,東端于日照西站聯(lián)接青鹽鐵路,西端通過曲阜東站與京滬高鐵銜接,為雙線高速鐵路,設(shè)計時速350公里。

 

　　目前,青島與臨沂之間相距約280公里,如果坐普通列車需要4個半小時。而魯南高鐵通車后,青島至臨沂間將開通高鐵列車,青島北站至臨沂北站動車最快運行時間約為1小時50分鐘,青島北站至曲阜東站動車組列車最快運行時間約為2小時20分鐘。

 

 

　　魯南高鐵全長494公里,總投資750多億元,是山東有史以來建設(shè)里程最長、投資規(guī)模最大、建設(shè)條件最復雜、沿線人口最多的鐵路項目,也是沂蒙革命老區(qū)建成的首條高鐵。據(jù)悉,作為國家“八縱八橫”鐵路網(wǎng)的重要組成部分,魯南高鐵使山東省形成“一環(huán)雙核”高速鐵路網(wǎng):向東,經(jīng)青鹽鐵路可連青島,經(jīng)青島通過青榮城際鐵路直通煙臺、威海；向南,經(jīng)規(guī)劃建設(shè)的沿?？焖勹F路通道連通江蘇、浙江、上海；中間穿越沂蒙革命老區(qū)腹地,在曲阜接軌京滬高鐵,可直通北京等方向；向西,在菏澤接軌“十三五”規(guī)劃建設(shè)的京九高鐵,繼續(xù)向西在蘭考南站接軌鄭徐高鐵,直達鄭州,進而聯(lián)通陜西、重慶、四川、云南、貴州等省市。據(jù)悉,魯南高鐵全線預計于2021年底通車。