城市規(guī)劃大師勒·柯布希耶曾斷言：擁有速度的城市將贏得成功。速度何來？就是從四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)、快捷高效的出行體驗(yàn)中來。在這方面，作為我國重要的交通大省、樞紐強(qiáng)省，廣東省交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)步伐一直都走在前列。截至目前，全省鐵路運(yùn)營里程達(dá)到4666公里，高快速鐵路里程更達(dá)到2027公里。初步形成的高快速鐵路網(wǎng)主骨架，讓城市與城市之間往來暢通，更為人才、技術(shù)、資本等創(chuàng)新要素的集聚，創(chuàng)造了一流條件。

 

　　當(dāng)前，粵港澳大灣區(qū)建設(shè)全面推進(jìn)。三地互聯(lián)互通的實(shí)現(xiàn)，要有機(jī)制的“軟聯(lián)通”，也要有設(shè)施的“硬聯(lián)通”。就此而言，全省市市通高鐵，一方面為省內(nèi)各個(gè)城市的建設(shè)、發(fā)展打牢了基礎(chǔ)、創(chuàng)造了機(jī)遇，另一方面也有助于暢通大灣區(qū)內(nèi)部的人員交往、經(jīng)貿(mào)往來。通過更大范圍、更廣領(lǐng)域的深化合作，匯聚起建設(shè)國際一流灣區(qū)的強(qiáng)大合力。

 

　　隨著10月11日梅州至潮汕鐵路正式通車，全省市市通高鐵的進(jìn)程，正日漸接近目標(biāo)。待到2021年贛深客專建成后，這一美好愿景也將化作現(xiàn)實(shí)。期待這一更強(qiáng)大、更高效的高鐵網(wǎng)絡(luò)，為廣東的高質(zhì)量發(fā)展注入更加澎湃的“樞紐之力”。