牡丹江特大橋128米連續(xù)梁順利合龍 牡佳高鐵建設(shè)取得重要進(jìn)展
2019-10-23 來源:央視網(wǎng)
本文摘要:央視網(wǎng)消息:近日,黑龍江省內(nèi)的牡丹江到佳木斯的“牡佳高鐵”控制性工程——牡丹江特大橋128米連續(xù)梁順利合龍,這標(biāo)志著牡佳高鐵建設(shè)取得重要進(jìn)展。
央視網(wǎng)消息:近日,黑龍江省內(nèi)的牡丹江到佳木斯的“牡佳高鐵”控制性工程——牡丹江特大橋128米連續(xù)梁順利合龍,這標(biāo)志著牡佳高鐵建設(shè)取得重要進(jìn)展。
牡丹江特大橋由牡丹江站引出,橫跨富江橋、北安河、牡丹江,與牡佳鐵路既有線并行,橋梁全長6.093公里。由于牡佳高鐵全線地處高寒地帶,冬季最低氣溫達(dá)零下36攝氏度,施工中面臨著凍脹,雪害等諸多難題。為保證架梁工期節(jié)點(diǎn)目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn),施工單位采用在梁端掛設(shè)防火篷布及彩鋼保溫板措施,代替?zhèn)鹘y(tǒng)的搭設(shè)防護(hù)架懸掛棉篷布的保溫方式,并采用智能溫控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)混凝土測溫實(shí)時(shí)監(jiān)控,有效保證了冬季施工質(zhì)量。
據(jù)了解,牡佳高鐵是目前黑龍江省境內(nèi)最長高鐵線,全線設(shè)牡丹江、樺林東、林口南、雞西西、七臺河西、樺南東、雙鴨山西、佳木斯8座車站,線路全長約372公里,設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)250公里,預(yù)計(jì)2021年年底通車運(yùn)營。
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