11月13日，徐鹽鐵路、連鎮(zhèn)鐵路董集至淮安段進入運行試驗階段，預計年底前具備開通運營條件。

 

　　徐鹽鐵路、連鎮(zhèn)鐵路董集至淮安段9月16日開始聯(lián)調聯(lián)試，目前已安全、優(yōu)質、高效完成所有檢測任務。

 

　　徐鹽鐵路自徐州東站至鹽城站，正線長315.550公里，設有車站10個，其中新建后馬莊站、雙溝站、睢寧站、宿遷站、阜寧南站、淮安東站，遠期預留車站1個（洋河北站）。在徐鹽鐵路建設中，中國鐵路上海局集團有限公司蘇北鐵路工程建設指揮部創(chuàng)新運用橋梁自動化監(jiān)測技術、大跨度鋼桁架結構整體提升施工關鍵技術等，并在站房公共區(qū)域衛(wèi)生間增加智能送排風系統(tǒng)、高清智能防霧衛(wèi)浴鏡等智能化設施，推進站城融合。

 

　　連鎮(zhèn)鐵路董集至淮安段正線長117.543公里，接軌于連鹽鐵路董集站，途經(jīng)灌云縣、灌南縣、漣水縣、淮安市區(qū)，與徐鹽鐵路交會于淮安東站。上海局集團公司南京鐵路樞紐工程建設指揮部聯(lián)合各參建單位推行標準化管理，優(yōu)質高效推進工程建設。

 

　　徐鹽鐵路、連鎮(zhèn)鐵路董集至淮安段開通運營后，將改寫淮安、宿遷兩市不通高鐵的歷史，并與青鹽鐵路以及在建的連徐鐵路、連鎮(zhèn)鐵路淮鎮(zhèn)段等互聯(lián)互通，共同構成蘇北地區(qū)密集高鐵網(wǎng)絡。

 

　　人民鐵道網(wǎng)