廣州地鐵聯(lián)手天河城成立合資公司
2019-02-27 來源:新快報
本文摘要:2月26日,廣州地鐵集團與天河城集團舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式,雙方宣布合資成立廣東天與地商業(yè)運營管理有限公司,打造“軌道+商業(yè)”合作新模式。公司成立后,首個運營的地鐵上蓋項目南海天河城正式啟動升級招商,吸引多個新零售標(biāo)桿品牌加盟。
2月26日,廣州地鐵集團與天河城集團舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式,雙方宣布合資成立廣東天與地商業(yè)運營管理有限公司,打造“軌道+商業(yè)”合作新模式。公司成立后,首個運營的地鐵上蓋項目南海天河城正式啟動升級招商,吸引多個新零售標(biāo)桿品牌加盟。
地鐵帶動巨大商業(yè)消費需求
此次廣州地鐵集團與天河城集團的合作被業(yè)內(nèi)稱為“強強聯(lián)合,跨界共融”。
據(jù)介紹,廣州地鐵集團運營線網(wǎng)里程逾478公里,日均運送客流逾829萬人次,運能利用度世界第一,運營服務(wù)可靠度排名世界前列,經(jīng)營以地鐵相關(guān)資源開發(fā)為主的多元化產(chǎn)業(yè),業(yè)務(wù)覆蓋軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈,綜合實力及品牌位列軌道交通行業(yè)前列。
而天河城集團開創(chuàng)中國內(nèi)地最早大型購物中心品牌,旗下廣州天河城項目被譽為“中國第一商城”,日平均接待客流超30萬人次,歷史紀(jì)錄最高客流達81萬人次,業(yè)務(wù)橫跨商業(yè)地產(chǎn)、購物中心、百貨零售、寫字樓、酒店、物業(yè)管理等領(lǐng)域。
伴隨著國家城市建設(shè)深化發(fā)展,軌道交通的運力不斷突破,逐年增長的運送客流數(shù)量下,蘊藏著巨大的商業(yè)消費需求。未來雙方將以“地鐵軌道商業(yè)物業(yè)+天河城商業(yè)運營品牌”的模式開展戰(zhàn)略合作,攜手運營具影響力的地鐵上蓋商業(yè)地產(chǎn)項目。
跨界業(yè)態(tài)打造多元體驗空間
作為天與地公司的首個地鐵上蓋商業(yè)項目,南海天河城總建筑面積達8萬平方米,位于廣佛同城的核心區(qū)域,是地鐵廣佛線進入佛山第一站的地鐵上蓋物業(yè),也是廣東省政府批準(zhǔn)成立的唯一省級金融高新區(qū)里具有象征意義的地標(biāo)性建筑。
該項目定位為獨具特色的“文商旅品質(zhì)體驗中心”,對現(xiàn)有商業(yè)模式進行重新升級,追求體驗式消費,將服務(wù)、體驗等放到首位,著力打造為線上線下互動體驗的新零售商業(yè)標(biāo)桿,滿足新時代消費者的多元化需求。目前達成合作意向的品牌已有七成,包括唯品會線下體驗店、星匯電影城、華為智慧生活館、龍鳳餐室等,還有兒童體驗駕校以及長達300米的廣佛文化風(fēng)情街與中庭圖書館。這些線上線下跨界業(yè)態(tài)的組合將打造多元體驗空間,讓消費者充分享受“樂趣生活”的體驗中心。
新零售定位突圍同質(zhì)化競爭
地鐵軌道交通進一步加速廣佛同城,令佛山商業(yè)進入高速發(fā)展期,商業(yè)過剩情況較明顯。
記者從地圖查看到,南海天河城周邊5公里范圍內(nèi)有超過15家購物中心,包括了萬科廣場、保利水城、萬達廣場、越秀匯悅天地等大型綜合體項目,由于競爭激烈,板塊內(nèi)最早開業(yè)的南海廣場超市、影院等主力店相繼撤場。在這種情況下,南海天河城要如何突圍而出?
廣東省商業(yè)地產(chǎn)投資協(xié)會會長黃文杰接受記者采訪時表示,過剩是因為同質(zhì)化,與區(qū)內(nèi)其他購物中心不同,南海天河城定位是打造線上線下融合的新零售體驗,目前唯品會線下體驗店已明確加盟,同時落地新穎的兒童業(yè)態(tài)及時下大熱的運動品牌折扣店,更有望引入盒馬鮮生等新零售品牌,加上地鐵上蓋的得天獨厚交通優(yōu)勢,看好其未來生存空間,同時完善與提升廣佛交界點的商業(yè)環(huán)境。
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