中國通號:展軌道交通新業(yè)
2019-08-26 來源:經(jīng)濟日報
本文摘要:編者按科創(chuàng)板開市月余,相關(guān)舉措陸續(xù)落地。為詳細報道科創(chuàng)板上市公司及其代表性行業(yè)情況,本報近期推出“東風(fēng)好借力·產(chǎn)業(yè)變革中的科創(chuàng)板上市公司”欄目,力爭呈現(xiàn)出實體企業(yè)借科創(chuàng)板東風(fēng),為高質(zhì)量發(fā)展注入強勁活力的探索,也為讀者了解科創(chuàng)板提供新的視角。
編者按科創(chuàng)板開市月余,相關(guān)舉措陸續(xù)落地。為詳細報道科創(chuàng)板上市公司及其代表性行業(yè)情況,本報近期推出“東風(fēng)好借力·產(chǎn)業(yè)變革中的科創(chuàng)板上市公司”欄目,力爭呈現(xiàn)出實體企業(yè)借科創(chuàng)板東風(fēng),為高質(zhì)量發(fā)展注入強勁活力的探索,也為讀者了解科創(chuàng)板提供新的視角。
行走在中國通號軌道交通研發(fā)中心,這里的軌道交通綜合運輸系統(tǒng)沙盤、高速鐵路列控系統(tǒng)綜合實驗室及動態(tài)實驗室的繁忙有序,讓人印象深刻。
在科創(chuàng)板首批集中上市的25家公司中,中國通號格外亮眼。作為首個A+H股的科創(chuàng)板上市公司,中國通號的營業(yè)收入、凈利潤、專利數(shù)、科研投入等多項指標均位列科創(chuàng)板申報企業(yè)首位;戰(zhàn)略配售金額、員工配售人數(shù)、網(wǎng)上申購數(shù)量、募集資金總額等發(fā)行數(shù)據(jù)均位居首批25家上市公司第一位。
中國通號董事長周志亮告訴經(jīng)濟日報記者,登陸科創(chuàng)板為中國通號創(chuàng)新發(fā)展掀開了新的篇章。面向未來,公司將持續(xù)聚焦智能化、前瞻性技術(shù)研發(fā),助力國家鐵路網(wǎng)安全高效運營,持續(xù)滿足人民對美好出行的向往。
“中國通號本次在科創(chuàng)板上市,是積極響應(yīng)深化國企改革的重要舉措,通過把握資本市場創(chuàng)新機遇實現(xiàn)了自身的重大跨越。本次發(fā)行募集資金主要用于先進及智能技術(shù)研發(fā)項目、先進及智能制造基地項目和信息化建設(shè)項目,有利于發(fā)行人提升研發(fā)創(chuàng)新能力,增強市場競爭力,進一步鞏固公司行業(yè)地位;部分募集資金用于補充流動資金,有利于公司持續(xù)擴大生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模,促進主營業(yè)務(wù)健康發(fā)展。本次發(fā)行并上市后,公司的法人治理結(jié)構(gòu)也將得到進一步完善,有利于治理水平的提高和管理體制的升級,引入的戰(zhàn)略投資者將與公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營等方面開展合作,促進公司實現(xiàn)戰(zhàn)略發(fā)展目標。”周志亮說。
據(jù)了解,中國通號既是全球領(lǐng)先的軌道交通控制系統(tǒng)解決方案提供商,也是保障國家軌道交通安全運營的核心企業(yè);既是我國高鐵列控系統(tǒng)技術(shù)民族產(chǎn)業(yè)的代表者,也是我國高鐵最核心技術(shù)引領(lǐng)全球鐵路行業(yè)進步的佼佼者。
科創(chuàng)板上市后,中國通號將借助境內(nèi)資本市場強有力的推動,進一步強化在軌道交通控制系統(tǒng)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,并加大有軌電車、電力電氣化、智慧城市等相關(guān)領(lǐng)域的拓展力度,踏上持續(xù)發(fā)展的快車道,加快科技創(chuàng)新步伐,加快轉(zhuǎn)型升級進程,發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈一體化優(yōu)勢,加快發(fā)展成為以軌道交通控制技術(shù)為特色的世界一流跨國產(chǎn)業(yè)集團。
在上市之前,中國通號已經(jīng)是軌道交通行業(yè)的龍頭企業(yè)。中國通號的高速鐵路控制系統(tǒng)核心產(chǎn)品及服務(wù)所覆蓋的總中標里程居世界第一;在城軌領(lǐng)域,中國通號的核心城市軌道交通控制系統(tǒng)產(chǎn)品和服務(wù)覆蓋了我國已運營及已完成控制系統(tǒng)招標的城市軌道交通線路超過80條,是我國最大的城市軌道交通控制系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商。通過在科創(chuàng)板上市,不但能鞏固其在行業(yè)內(nèi)的核心地位,還能帶動軌道交通行業(yè)的快速發(fā)展,軌道交通行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮蟆C遇可期。
東北證券分析師劉軍認為,中國通號所處的軌道交通行業(yè)是以高鐵、普鐵等為代表的鐵路行業(yè)和以地鐵、輕軌、有軌電車、磁懸浮等為代表的城軌行業(yè),鐵路與城軌行業(yè)維持相對高景氣。中期來看,鐵路的存量市場控制系統(tǒng)的更新升級需求逐漸放量,而城市軌道交通的新增線路迅速增加。核心技術(shù)構(gòu)筑公司全球軌道交通控制系統(tǒng)龍頭地位,公司歷史發(fā)展久遠,具備行業(yè)先發(fā)優(yōu)勢,公司在核心技術(shù)優(yōu)勢支撐下,能夠為下游客戶提供全產(chǎn)業(yè)鏈一體化綜合服務(wù),提升公司綜合盈利能力,同時開拓海外市場,拓寬公司盈利路徑,助力公司長期持續(xù)發(fā)展。
科創(chuàng)譜新篇,揚帆再出發(fā)。周志亮表示,借力科創(chuàng)板東風(fēng),中國通號將不斷發(fā)展壯大,并帶動軌道交通行業(yè)快速發(fā)展,為發(fā)展實體經(jīng)濟注入強勁動力和勃勃生機。
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