昂貴列車碰撞實(shí)驗(yàn)，只為旅客安全乘坐更安心

 

　　9月27日，青島中車四方機(jī)車車輛股份有限公司成功進(jìn)行了全球最高速高速列車碰撞試驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)中兩輛動車組車頭以76km/h的超高速沖向?qū)Ψ剑v車吸能結(jié)構(gòu)變形可控有序，司乘空間完整，試驗(yàn)相當(dāng)成功。（環(huán)球網(wǎng)）

 

　　筆者前幾日在電視上中文國際頻道，《走遍中國》節(jié)目中剛好看到了這動車組頭相撞的實(shí)驗(yàn)，試驗(yàn)當(dāng)天中車四方公司將一輛動車組車頭以76km/h的速度撞擊另一輛停止的動車組車頭，相撞的瞬間，2輛火車頭的外殼逐漸翹起，車頭凹陷，灰塵滿天飛。試驗(yàn)結(jié)束，現(xiàn)場可謂是一片狼藉。而幸好這是試驗(yàn)臺上。

 

　　看到這里，我感嘆這實(shí)驗(yàn)成本有點(diǎn)大，也不知道撞出什么來沒有，只看到現(xiàn)場的試驗(yàn)人員高興地圍了上去，認(rèn)為撞出了效果。大家不僅喜笑顏開，還比起了勝利的手勢合影留念。

 

　　完成碰撞試驗(yàn)，這也是目前世界上高速列車最高速的車輛級碰撞試驗(yàn)，這種實(shí)車對撞屬于車輛級碰撞，驗(yàn)證級別高于歐洲EN15227碰撞標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)志著中車四方在高速列車被動安全技術(shù)領(lǐng)域達(dá)到世界先列。

 

　　自7.23溫州動車組事件后，中國鐵路再未發(fā)生如此嚴(yán)重的鐵路交通事故。但是防患于未然，中國鐵路一直把安全放在首位，而列車速度一直在提高，列車對撞實(shí)驗(yàn)非常有必要。2017年，四方公司在湖南長沙就搞了2次動車撞擊試驗(yàn)，時(shí)隔2年，該公司再次進(jìn)行碰撞試驗(yàn)，不過，速度在原來的基礎(chǔ)上，大幅提升到了時(shí)速76公里，足足增加了34.4公里。

 

　　有網(wǎng)友看了視頻說這是最貴的車禍了，雖然列車造價(jià)昂貴，但是進(jìn)行這樣的試驗(yàn)是非常有必要的。一方面是為了檢測我們的被動安全技術(shù)，另一方面，也是最重要的，那就是為了列車乘坐人員的安全，要知道生命是無價(jià)的。列車的安全性提高，人們也會更加放心，放心享受列車帶來的舒適和快速。