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世界軌道交通資訊網(wǎng)

數(shù)據(jù)是新的基礎設施 Bentley 軟件公司產品與行業(yè)營銷副總裁Brian Robins

2019-10-17 來源:世界軌道交通資訊網(wǎng)
本文摘要:過去的十年里,我們一直在思考:工程和施工行業(yè)如何才能更類似于制造業(yè)?我們如何才能實現(xiàn)項目交付和施工工作流程的工業(yè)化,使這個定制性的行業(yè)轉變?yōu)橐粋€自動化、可重復且可預測的行業(yè)?我們如何才能將裝配線、標準化組件和可重復流程等工業(yè)概念應用到施工中?
  過去的十年里,我們一直在思考:工程和施工行業(yè)如何才能更類似于制造業(yè)?我們如何才能實現(xiàn)項目交付和施工工作流程的工業(yè)化,使這個定制性的行業(yè)轉變?yōu)橐粋€自動化、可重復且可預測的行業(yè)?我們如何才能將裝配線、標準化組件和可重復流程等工業(yè)概念應用到施工中?
 
  當聽到“工業(yè)化”時,很多人都會想到模塊化、場外預制和現(xiàn)場裝配。對他們而言,工業(yè)化就是物流的代名詞。他們可能會列舉很多例子,例如,在中國,承包商可以在兩周內建造出整棟摩天大樓。
 
  另一方面,有些人可能會反駁道,工業(yè)化面對一個無法改變的事實,那就是每個項目都是獨一無二的。供應鏈是獨一無二的,現(xiàn)場條件、季節(jié)和天氣以及交付方法也是如此。我們的投標方式、采取的戰(zhàn)略決策也是獨一無二的,在這個意義上來說,競爭優(yōu)勢便取決于項目的交付方式。
 
  不過,制造業(yè)本身正在向無紙化或“服務化”轉型,有時,這也被稱為第四次工業(yè)革命或“工業(yè)4.0”。與其思考施工行業(yè)如何才能更類似于制造業(yè),不如考慮:工程和施工行業(yè)如何才能更類似于信息行業(yè)?
 
  我們的行業(yè)已經從以文檔為中心轉變?yōu)橐阅P蜑橹行模缃?,我們正邁向數(shù)字化建造環(huán)境的時代,毫無疑問,也就是以數(shù)據(jù)為中心的時代。擁有準確、可靠且可用的數(shù)據(jù)不僅是一項競爭優(yōu)勢,而且還關系到企業(yè)生死存亡。不管你是否愿意接受這一趨勢,我們所從事業(yè)務的交付成果都是資產,數(shù)字化資產與其所代表的物理資產一樣重要。
 
  數(shù)據(jù)就是新的基礎設施,擁有數(shù)據(jù)最多者通常就是最終的勝利者。
 
  數(shù)字化還是數(shù)字化轉型?
 
  阻礙數(shù)字技術廣泛應用的因素是什么?工程和施工企業(yè)如何成為數(shù)據(jù)驅動型數(shù)字化企業(yè)?許多企業(yè)已率先在現(xiàn)場引入了智能手機和平板電腦,并采取了基于PDF標記的協(xié)作方式。我們已經利用PDF實現(xiàn)文檔和可交付成果的數(shù)字化,不過,我們的工作流和流程基本上仍是模擬格式。所以在某種意義上,這些PDF就是“永久的暗格式”。
 
  有些企業(yè)將建筑信息模型(BIM)作為數(shù)字化轉型的證據(jù)。但我們需要達成一致的是,數(shù)字工程模型是屬于法律契約還是僅僅屬于補充信息。它的所有者是誰?誰為其承擔責任以及誰負責對其進行維護?通常,承包商會丟棄之前利用BIM設計的可交付成果,并重新設計。
 
  那么,承包商的BIM模型是公差檢查報告還是竣工圖?承包商或許可以移交某種格式的數(shù)據(jù),但許多業(yè)主面臨的問題是沒有地方存放這些數(shù)據(jù)或者對其進行維護。如果項目記錄需要保留長達40年之久,那么包含BIM模型和數(shù)據(jù)集在內的信息必須可供訪問、可以共享并且可以維護。實踐證明,將模型從施工部門轉移到資產管理部門非常困難,因為運營和維護
 
  部門采用的IT系統(tǒng)與CAD或BIM截然不同。
 
  開放、互連
 
  需要搭建何種環(huán)境才能實現(xiàn)數(shù)字技術價值?誰處于主導地位?他們如何才能推動項目的成功?許多組織下一步要采取的措施是實施互連數(shù)據(jù)環(huán)境,從而能夠實時訪問開放的數(shù)字工程模型中的信息,將工程技術(ET)與信息技術(IT)和運營技術(OT)相結合,從而提升基礎設施資產的性能、安全性和可靠性。開放的互連數(shù)據(jù)環(huán)境可確保BIM交付成果為業(yè)主所用。BIM交付成果可以在竣工后更新,使管理者能夠對其進行運營和維護,以把握資產性能的提升機會。借助開放式互連數(shù)據(jù)環(huán)境,可以獲得切實可行的見解,此外,數(shù)字工程模型更適合用作運營決策的基礎和準則。
 
  開放式互連數(shù)據(jù)環(huán)境可用于收集、管理和共享資產相關信息。它可促進項目團隊成員與業(yè)主運營商之間的協(xié)作,通過將多個數(shù)據(jù)源整合到數(shù)字孿生模型中來幫助他們避免重復和失誤。由業(yè)主提供或作為云服務提供給業(yè)主的開放式互連數(shù)據(jù)環(huán)境能夠采集并智能共享所有數(shù)字工作包,使各參與方像是在同一個工程企業(yè)一樣開展協(xié)作。
 
  通過開放式互連數(shù)據(jù)環(huán)境,企業(yè)可以控制任意來源不斷變化的資產信息狀態(tài)和質量,并為在生命周期各個階段都需要多個數(shù)據(jù)源的業(yè)務流程提供支持。資產生命周期的項目交付階段生成的工程信息可用于獲得及時和可行的見解,為做出提高資產性能的運營決策提供支持。
 
  成為數(shù)字化集成企業(yè)
 
  工程和施工行業(yè)需要部署有助于實現(xiàn)價值的最新技術。如何做才能加快數(shù)字化發(fā)展?企業(yè)如何才能成為數(shù)字化集成企業(yè)?基礎設施資產業(yè)主運營商在很多案例中已經認識到利用數(shù)字孿生模型的潛力,包括在設計、施工和運營的全生命周期中應用分析、人工智能(AI)和機器學習(ML)模擬和支持決策。利用在項目交付過程中創(chuàng)建的數(shù)字孿生模型,在基礎設施資產運營和維護期間,使之成為最具資產性能的數(shù)字孿生模型或“數(shù)字DNA”,這是邁向數(shù)字化至關重要的機會。
 
  對于企業(yè)來說,它們擁有寶貴的機會來創(chuàng)建和管理數(shù)字孿生模型,對數(shù)據(jù)承擔法律責任,可以使用可驗證、實時且可訪問的數(shù)據(jù)來做出更明智的決策。通過實施開放式互連數(shù)據(jù)環(huán)境和數(shù)字化工作流程,工程和施工行業(yè)可以更類似于信息行業(yè),并且可以獲得更可以更類似于信息行業(yè),并且可以獲得更可觀的資產效益。

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數(shù)據(jù)是新的基礎設施

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  過去的十年里,我們一直在思考:工程和施工行業(yè)如何才能更類似于制造業(yè)?我們如何才能實現(xiàn)項目交付和施工工作流程的工業(yè)化,使這個定制性的行業(yè)轉變?yōu)橐粋€自動化、可重復且可預測的行業(yè)?我們如何才能將裝配線、標準化組件和可重復流程等工業(yè)概念應用到施工中?

 
  當聽到“工業(yè)化”時,很多人都會想到模塊化、場外預制和現(xiàn)場裝配。對他們而言,工業(yè)化就是物流的代名詞。他們可能會列舉很多例子,例如,在中國,承包商可以在兩周內建造出整棟摩天大樓。
 
  另一方面,有些人可能會反駁道,工業(yè)化面對一個無法改變的事實,那就是每個項目都是獨一無二的。供應鏈是獨一無二的,現(xiàn)場條件、季節(jié)和天氣以及交付方法也是如此。我們的投標方式、采取的戰(zhàn)略決策也是獨一無二的,在這個意義上來說,競爭優(yōu)勢便取決于項目的交付方式。
 
  不過,制造業(yè)本身正在向無紙化或“服務化”轉型,有時,這也被稱為第四次工業(yè)革命或“工業(yè)4.0”。與其思考施工行業(yè)如何才能更類似于制造業(yè),不如考慮:工程和施工行業(yè)如何才能更類似于信息行業(yè)?
 
  我們的行業(yè)已經從以文檔為中心轉變?yōu)橐阅P蜑橹行?,如今,我們正邁向數(shù)字化建造環(huán)境的時代,毫無疑問,也就是以數(shù)據(jù)為中心的時代。擁有準確、可靠且可用的數(shù)據(jù)不僅是一項競爭優(yōu)勢,而且還關系到企業(yè)生死存亡。不管你是否愿意接受這一趨勢,我們所從事業(yè)務的交付成果都是資產,數(shù)字化資產與其所代表的物理資產一樣重要。
 
  數(shù)據(jù)就是新的基礎設施,擁有數(shù)據(jù)最多者通常就是最終的勝利者。
 
  數(shù)字化還是數(shù)字化轉型?
 
  阻礙數(shù)字技術廣泛應用的因素是什么?工程和施工企業(yè)如何成為數(shù)據(jù)驅動型數(shù)字化企業(yè)?許多企業(yè)已率先在現(xiàn)場引入了智能手機和平板電腦,并采取了基于PDF標記的協(xié)作方式。我們已經利用PDF實現(xiàn)文檔和可交付成果的數(shù)字化,不過,我們的工作流和流程基本上仍是模擬格式。所以在某種意義上,這些PDF就是“永久的暗格式”。
 
  有些企業(yè)將建筑信息模型(BIM)作為數(shù)字化轉型的證據(jù)。但我們需要達成一致的是,數(shù)字工程模型是屬于法律契約還是僅僅屬于補充信息。它的所有者是誰?誰為其承擔責任以及誰負責對其進行維護?通常,承包商會丟棄之前利用BIM設計的可交付成果,并重新設計。
 
  那么,承包商的BIM模型是公差檢查報告還是竣工圖?承包商或許可以移交某種格式的數(shù)據(jù),但許多業(yè)主面臨的問題是沒有地方存放這些數(shù)據(jù)或者對其進行維護。如果項目記錄需要保留長達40年之久,那么包含BIM模型和數(shù)據(jù)集在內的信息必須可供訪問、可以共享并且可以維護。實踐證明,將模型從施工部門轉移到資產管理部門非常困難,因為運營和維護
 
  部門采用的IT系統(tǒng)與CAD或BIM截然不同。
 
  開放、互連
 
  需要搭建何種環(huán)境才能實現(xiàn)數(shù)字技術價值?誰處于主導地位?他們如何才能推動項目的成功?許多組織下一步要采取的措施是實施互連數(shù)據(jù)環(huán)境,從而能夠實時訪問開放的數(shù)字工程模型中的信息,將工程技術(ET)與信息技術(IT)和運營技術(OT)相結合,從而提升基礎設施資產的性能、安全性和可靠性。開放的互連數(shù)據(jù)環(huán)境可確保BIM交付成果為業(yè)主所用。BIM交付成果可以在竣工后更新,使管理者能夠對其進行運營和維護,以把握資產性能的提升機會。借助開放式互連數(shù)據(jù)環(huán)境,可以獲得切實可行的見解,此外,數(shù)字工程模型更適合用作運營決策的基礎和準則。
 
  開放式互連數(shù)據(jù)環(huán)境可用于收集、管理和共享資產相關信息。它可促進項目團隊成員與業(yè)主運營商之間的協(xié)作,通過將多個數(shù)據(jù)源整合到數(shù)字孿生模型中來幫助他們避免重復和失誤。由業(yè)主提供或作為云服務提供給業(yè)主的開放式互連數(shù)據(jù)環(huán)境能夠采集并智能共享所有數(shù)字工作包,使各參與方像是在同一個工程企業(yè)一樣開展協(xié)作。
 
  通過開放式互連數(shù)據(jù)環(huán)境,企業(yè)可以控制任意來源不斷變化的資產信息狀態(tài)和質量,并為在生命周期各個階段都需要多個數(shù)據(jù)源的業(yè)務流程提供支持。資產生命周期的項目交付階段生成的工程信息可用于獲得及時和可行的見解,為做出提高資產性能的運營決策提供支持。
 
  成為數(shù)字化集成企業(yè)
 
  工程和施工行業(yè)需要部署有助于實現(xiàn)價值的最新技術。如何做才能加快數(shù)字化發(fā)展?企業(yè)如何才能成為數(shù)字化集成企業(yè)?基礎設施資產業(yè)主運營商在很多案例中已經認識到利用數(shù)字孿生模型的潛力,包括在設計、施工和運營的全生命周期中應用分析、人工智能(AI)和機器學習(ML)模擬和支持決策。利用在項目交付過程中創(chuàng)建的數(shù)字孿生模型,在基礎設施資產運營和維護期間,使之成為最具資產性能的數(shù)字孿生模型或“數(shù)字DNA”,這是邁向數(shù)字化至關重要的機會。
 
  對于企業(yè)來說,它們擁有寶貴的機會來創(chuàng)建和管理數(shù)字孿生模型,對數(shù)據(jù)承擔法律責任,可以使用可驗證、實時且可訪問的數(shù)據(jù)來做出更明智的決策。通過實施開放式互連數(shù)據(jù)環(huán)境和數(shù)字化工作流程,工程和施工行業(yè)可以更類似于信息行業(yè),并且可以獲得更可以更類似于信息行業(yè),并且可以獲得更可觀的資產效益。

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