路港聯(lián)手建立介休無水港
2019-11-20 來源:人民鐵道網(wǎng)
本文摘要:11月15日,中鐵集裝箱運輸有限責(zé)任公司與山東省港口集團共同建立的“日照港中鐵集介休無水港”成立。這一落實“三保三增”攻堅戰(zhàn)要求、推進運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整的舉措,將促成介休地區(qū)每年150萬噸煤焦“公轉(zhuǎn)鐵”,進一步發(fā)揮鐵路在打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)中的作用。
11月15日,中鐵集裝箱運輸有限責(zé)任公司與山東省港口集團共同建立的“日照港中鐵集介休無水港”成立。這一落實“三保三增”攻堅戰(zhàn)要求、推進運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整的舉措,將促成介休地區(qū)每年150萬噸煤焦“公轉(zhuǎn)鐵”,進一步發(fā)揮鐵路在打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)中的作用。
今年,中鐵集裝箱公司利用介休市煤炭運銷公司專用線具備的整列到發(fā)和集裝箱裝運條件,于3月7日成功組織了介休至日照港35噸敞頂箱“鐵??炀€”。截至目前,“鐵海快線”已開行88列。具有“一次委托、一單到底、固定徑路、固定班期、固定發(fā)到時間”特點的“鐵??炀€”通過鐵路班列和海運班輪的高效無縫銜接,打通了全程物流服務(wù)鏈,已成為到達日照港35噸敞頂箱最大客戶。
鐵海聯(lián)運減少了煤焦倒裝次數(shù)、運輸損耗和揚塵污染,在煤焦生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)生了積極的示范效應(yīng)。為擴大“公轉(zhuǎn)鐵”成果,中鐵集裝箱公司與日照港深度合作,在介休設(shè)立內(nèi)陸無水港,通過港口業(yè)務(wù)內(nèi)移,方便客戶在當(dāng)?shù)剞k理港口、海運相關(guān)手續(xù),做大做強鐵海聯(lián)運,增加“點對點”礦石、煤炭、焦炭的鐵路運輸份額,推動“鐵??炀€”重去重回。中鐵集裝箱公司將進一步增加內(nèi)陸無水港的數(shù)量,擴大規(guī)模,將港口功能延伸至內(nèi)地,為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)和服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮積極作用。
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