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56.4億盧布 中企再獲莫斯科地鐵工程建設(shè)合同

2019-02-27 來源：觀察者網(wǎng)
本文摘要：莫斯科地鐵第三換乘環(huán)線東段盾構(gòu)施工合同簽約儀式25日在莫斯科舉行，這是中國鐵建股份有限公司（中國鐵建）繼承建莫斯科地鐵第三換乘環(huán)線西南段項(xiàng)目后，再次獲得莫斯科地鐵工程建設(shè)合同。
 
　　莫斯科地鐵第三換乘環(huán)線東段盾構(gòu)施工合同簽約儀式25日在莫斯科舉行，這是中國鐵建股份有限公司（中國鐵建）繼承建莫斯科地鐵第三換乘環(huán)線西南段項(xiàng)目后，再次獲得莫斯科地鐵工程建設(shè)合同。
 
　　據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社26日?qǐng)?bào)道，俄羅斯莫斯科城市規(guī)劃政策與建設(shè)委員會(huì)新聞處發(fā)布消息稱，中國鐵建公司將建造莫斯科地鐵大環(huán)線東段隧道。
 
　　據(jù)悉，此次簽署的地鐵施工項(xiàng)目位于莫斯科第三換乘環(huán)線東段，共兩個(gè)區(qū)間，總長度約為3公里，合同金額達(dá)到56.4億盧布（約合人民幣5.76億元）。項(xiàng)目預(yù)計(jì)于2019年12月1日開工，2021年2月3日完工。
 
　　俄方消息中稱：“中鐵將僅負(fù)責(zé)隧道工程，修整和設(shè)備安裝的工作將由俄羅斯專家完成。”
 
　　據(jù)新華社報(bào)道，中國鐵建國際集團(tuán)有限公司董事長卓磊說，“與此前的西南段施工不同，東段工程將采用10.5米大直徑盾構(gòu)機(jī)，這將是中國企業(yè)首次在海外市場開展大直徑地鐵盾構(gòu)工程，新項(xiàng)目將在國際舞臺(tái)上展示中國機(jī)械工業(yè)領(lǐng)先水平。”
 
　　莫斯科市副市長胡斯努林在致辭時(shí)表示，中國鐵建作為首家參與莫斯科地鐵建設(shè)的中國施工方，承建了莫斯科地鐵項(xiàng)目中多個(gè)復(fù)雜區(qū)間，中國建設(shè)者為莫斯科地鐵建設(shè)帶來了新經(jīng)驗(yàn)，期待未來可以和中國伙伴展開更多合作。
 
　　此前，中國鐵建已經(jīng)承建莫斯科地鐵第三換乘環(huán)線西南段項(xiàng)目，施工線路全長4.6公里，包含3個(gè)車站的地下主體結(jié)構(gòu)施工和4個(gè)盾構(gòu)區(qū)間掘進(jìn)。西南段項(xiàng)目于2017年8月開始實(shí)施，預(yù)計(jì)將于2020年竣工。
 
　　另據(jù)“莫斯科”城市新聞通訊社21日?qǐng)?bào)道，莫斯科建筑委員會(huì)批準(zhǔn)了莫斯科地鐵大環(huán)線“米丘林大街”地鐵站的中國風(fēng)設(shè)計(jì)構(gòu)想。
 
　　莫斯科首席建筑師謝爾蓋·庫茲涅佐夫說：“我們就車站和材料都協(xié)商好了。莫斯科市領(lǐng)導(dǎo)指示要讓地鐵站彰顯俄中友誼，另一方面，當(dāng)?shù)鼐用裣胍罔F站設(shè)計(jì)與伊萬·米丘林聯(lián)系起來，與植物聯(lián)系起來。”
 
　　據(jù)悉，莫斯科地鐵站站名里的“米丘林”指的是俄生物學(xué)家、育種學(xué)家伊萬·米丘林。根據(jù)設(shè)計(jì)構(gòu)想，站內(nèi)支撐柱將采用紅色，站內(nèi)裝飾采用中國文字和植物圖案。
 
　　莫斯科地鐵大環(huán)線“米丘林大街”地鐵站等三個(gè)地鐵站和區(qū)間隧道由中國鐵建股份有限公司承建。這段地鐵將于2020年通車。
 
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56.4億盧布 中企再獲莫斯科地鐵工程建設(shè)合同

觀察者網(wǎng)

 
　　莫斯科地鐵第三換乘環(huán)線東段盾構(gòu)施工合同簽約儀式25日在莫斯科舉行，這是中國鐵建股份有限公司（中國鐵建）繼承建莫斯科地鐵第三換乘環(huán)線西南段項(xiàng)目后，再次獲得莫斯科地鐵工程建設(shè)合同。
 
　　據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社26日?qǐng)?bào)道，俄羅斯莫斯科城市規(guī)劃政策與建設(shè)委員會(huì)新聞處發(fā)布消息稱，中國鐵建公司將建造莫斯科地鐵大環(huán)線東段隧道。
 
　　據(jù)悉，此次簽署的地鐵施工項(xiàng)目位于莫斯科第三換乘環(huán)線東段，共兩個(gè)區(qū)間，總長度約為3公里，合同金額達(dá)到56.4億盧布（約合人民幣5.76億元）。項(xiàng)目預(yù)計(jì)于2019年12月1日開工，2021年2月3日完工。
 
　　俄方消息中稱：“中鐵將僅負(fù)責(zé)隧道工程，修整和設(shè)備安裝的工作將由俄羅斯專家完成。”
 
　　據(jù)新華社報(bào)道，中國鐵建國際集團(tuán)有限公司董事長卓磊說，“與此前的西南段施工不同，東段工程將采用10.5米大直徑盾構(gòu)機(jī)，這將是中國企業(yè)首次在海外市場開展大直徑地鐵盾構(gòu)工程，新項(xiàng)目將在國際舞臺(tái)上展示中國機(jī)械工業(yè)領(lǐng)先水平。”
 
　　莫斯科市副市長胡斯努林在致辭時(shí)表示，中國鐵建作為首家參與莫斯科地鐵建設(shè)的中國施工方，承建了莫斯科地鐵項(xiàng)目中多個(gè)復(fù)雜區(qū)間，中國建設(shè)者為莫斯科地鐵建設(shè)帶來了新經(jīng)驗(yàn)，期待未來可以和中國伙伴展開更多合作。
 
　　此前，中國鐵建已經(jīng)承建莫斯科地鐵第三換乘環(huán)線西南段項(xiàng)目，施工線路全長4.6公里，包含3個(gè)車站的地下主體結(jié)構(gòu)施工和4個(gè)盾構(gòu)區(qū)間掘進(jìn)。西南段項(xiàng)目于2017年8月開始實(shí)施，預(yù)計(jì)將于2020年竣工。
 
　　另據(jù)“莫斯科”城市新聞通訊社21日?qǐng)?bào)道，莫斯科建筑委員會(huì)批準(zhǔn)了莫斯科地鐵大環(huán)線“米丘林大街”地鐵站的中國風(fēng)設(shè)計(jì)構(gòu)想。
 
　　莫斯科首席建筑師謝爾蓋·庫茲涅佐夫說：“我們就車站和材料都協(xié)商好了。莫斯科市領(lǐng)導(dǎo)指示要讓地鐵站彰顯俄中友誼，另一方面，當(dāng)?shù)鼐用裣胍罔F站設(shè)計(jì)與伊萬·米丘林聯(lián)系起來，與植物聯(lián)系起來。”
 
　　據(jù)悉，莫斯科地鐵站站名里的“米丘林”指的是俄生物學(xué)家、育種學(xué)家伊萬·米丘林。根據(jù)設(shè)計(jì)構(gòu)想，站內(nèi)支撐柱將采用紅色，站內(nèi)裝飾采用中國文字和植物圖案。
 
　　莫斯科地鐵大環(huán)線“米丘林大街”地鐵站等三個(gè)地鐵站和區(qū)間隧道由中國鐵建股份有限公司承建。這段地鐵將于2020年通車。
 

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