“走出去”也是中國鐵路對自身的認(rèn)知

 

　　中東國際鐵路展是中東、北非、中亞及南亞規(guī)模最大和最具影響力的鐵路展會，每屆展覽都會吸引大量來自俄羅斯、美國、加拿大、德國、法國等全球排名前列的鐵路企業(yè)來參加。此次中國近20家鐵路企業(yè)亮相第13屆中東國際鐵路展，既是對中國高鐵技術(shù)的一次檢驗，表明了中國鐵路企業(yè)走向世界的底氣，又是一次向全世界優(yōu)秀的鐵路企業(yè)學(xué)習(xí)的一次機會，為自身的不斷創(chuàng)新匯聚更多能量。

 

　　高鐵技術(shù)和服務(wù)水平不斷攀升，中國高鐵建設(shè)企業(yè)積極亮相展覽對外輸出，加快中國鐵路建設(shè)企業(yè)走出去的步伐。中國高鐵在引用外國先進技術(shù)和自主研制自主創(chuàng)新的基礎(chǔ)上在技術(shù)應(yīng)用、創(chuàng)新能力，建設(shè)速度、建設(shè)效率等方面取得了突破性的成就。比如中國中鐵四局自主研制的“彩云號”硬巖掘進機，中國自主研制的最大直徑硬巖掘進機，解決了特殊環(huán)境下的隧道施工問題，提升了中國在隧道施工技術(shù)上的地位。中國許多參展的企業(yè)都參與了中國“四縱四橫”的建設(shè)，參建了中國12萬公里的鐵路運營里程，在這個過程中中國鐵路建設(shè)技術(shù)、中國鐵路裝備、中國鐵路管理都得到了很大的提升，同時得到了國家的認(rèn)可和世界各國的稱贊。在此基礎(chǔ)上，中國鐵路建設(shè)企業(yè)走出去的步伐將更加堅定、更加有力。

 

　　海納百川，中國高鐵建設(shè)企業(yè)在學(xué)習(xí)中不斷創(chuàng)新不斷進步。此次展覽匯集了阿爾斯通、西門子、龐巴迪等全球知名企業(yè)的科技成果，這正是一次最佳的學(xué)習(xí)機會，從技術(shù)、創(chuàng)新到管理、服務(wù)等都可以得到全面的熏陶感染。閉門造車是行不通的，我們要不斷吸取他國優(yōu)秀企業(yè)的經(jīng)驗和技術(shù)來取得自身的發(fā)展和進步。

 

　　在中國鐵路發(fā)展的新征程中，中國高鐵建設(shè)企業(yè)肩負(fù)重?fù)?dān)，既更快更好地“走出去”，把中國不斷創(chuàng)新的鐵路技術(shù)和高鐵品牌推向各個國家，抓住“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的交匯點--中東地區(qū)這個大市場，提升中國鐵路在國際上的地位和影響力；又要更準(zhǔn)更精地學(xué)習(xí)他國企業(yè)先進的技術(shù)，做好“引進來”把中國高鐵打造成一張靚麗的中國“名片”。