根據(jù)《集團網(wǎng)》報道：集團管內(nèi)又有一地區(qū)開行中歐班列，也是繼東莞、廣州、長沙、深圳后，集團公司管內(nèi)開行中歐班列的第五個地區(qū)。，由懷化駛往白俄羅斯明斯克的中歐班列在現(xiàn)場工作人員的歡呼聲中開出了懷化西站。懷化成為湖南省繼省會長沙之后第二個開通中歐班列的城市，也是懷化走向世界的一個重要的通道。對其以后的經(jīng)濟發(fā)展和城市建設(shè)都會有著深遠的影響，讓世界更加的了解中國，了解中國鐵路在國民經(jīng)濟中起到的重要作用，讓世界的人民更加的了解中國。

 

　　中歐班列保持高速發(fā)展，根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年全路累計開行中歐班列較去年同期增長65%。目前集團公司開行的中歐班列已通達歐洲21個城市，開行總數(shù)突破700列。中歐班列已成為連通我國與歐洲各國的經(jīng)濟“直通車”，擴大我國對外貿(mào)易量的加速器和中歐人民經(jīng)濟文化交流的新紐帶。

 

　　近年來，鐵路集團公司深切的落實發(fā)展是第一要務(wù)，加強與西方國家的密切聯(lián)系，扎實推進中歐班列的組織開行。這也是落實習(xí)近平總書記提出的“一帶一路”建設(shè)的重大方針，大力貫徹落實創(chuàng)新引領(lǐng)開放崛起戰(zhàn)略，更是加快推進“四口岸一中心”綜合的建設(shè)，開行中歐班列在其中就起著關(guān)鍵性的作用。

 

　　目睹著一輛載滿各式各樣貨物的列車奔馳在中歐之間，形成強大的合力助推世界運輸業(yè)健康發(fā)展，筆者堅信，借“一帶一路”的東風(fēng)，中歐班列必將奮勇?lián)斊鸾煌◤妵㈣F路先行的歷史使命，造福于“一帶一路”沿線國家及人民，促進沿線國家，乃至世界各國的經(jīng)濟貿(mào)易往來，為世界經(jīng)濟發(fā)展不斷增添活力。

 

　　奮進新時代，開啟新征程。筆者為中國鐵路取得這樣的成就感到驕傲，也是作為一個中國人的驕傲，中國在全面的走向世界，一直在不斷學(xué)習(xí)，不斷成長。