從今年1月5日起，全國(guó)鐵路將實(shí)施全新列車(chē)運(yùn)行圖。與以往不同的是，此次調(diào)圖后我市鐵路將迎來(lái)一次全新的布局調(diào)整。
 

 

　　根據(jù)天津地區(qū)車(chē)站配置，中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱北京鐵路局）將京津城際列車(chē)北京南站至天津站的26對(duì)高鐵列車(chē)調(diào)整至天津西站始發(fā)終到，使得天津西站始發(fā)終到的京津城際從目前的9對(duì)增加到35對(duì)，也就是70趟。今后，市民從西站前往北京將會(huì)更加便捷。此外，從今年1月5日起，于家堡站將更名為濱海站，濱海站更名為濱海西站。

 

 

　　根據(jù)北京鐵路局信息，今年1月5日調(diào)圖后，京津城際列車(chē)將根據(jù)京津間不同時(shí)期客流特點(diǎn)，實(shí)行不同運(yùn)行圖：周一運(yùn)行圖118對(duì)、周二至周四運(yùn)行圖107對(duì)、周五運(yùn)行圖120對(duì)、周六運(yùn)行圖120對(duì)、周日運(yùn)行圖121對(duì)。

 

　　“除此前已對(duì)外發(fā)布將變更運(yùn)行區(qū)段及時(shí)刻的列車(chē)外，此次調(diào)圖后，天津站將共運(yùn)行旅客列車(chē)172.5對(duì)，其中普速列車(chē)75對(duì)、津秦高鐵列車(chē)8.5對(duì)、津薊市郊列車(chē)2對(duì)，變化最大的京津城際列車(chē)將調(diào)整為87對(duì)。”天津站副站長(zhǎng)韓曉軍介紹。

 

　　“調(diào)圖后，西站將開(kāi)行70趟始發(fā)終到京津城際列車(chē)，幾乎每個(gè)時(shí)段都有列車(chē)進(jìn)京，更好地滿足了西站周邊市民的進(jìn)京需求。”天津西站副站長(zhǎng)任洪權(quán)透露，“調(diào)圖后，從5:40天津地區(qū)首班進(jìn)京車(chē)C2606次，到21:30發(fā)車(chē)的C2678次，西站將開(kāi)行34趟進(jìn)京城際，其中4趟經(jīng)停武清車(chē)站；從6:44到達(dá)的C2601次，到23:18的C2669次，西站將共開(kāi)行36趟進(jìn)津列車(chē)。”此外，西站還將新增開(kāi)往上海虹橋的D707次和杭州的D711次動(dòng)臥列車(chē)，以及開(kāi)往齊齊哈爾的G1261次、牡丹江的G393次、連云港的G2631次高鐵列車(chē)。

 

　　對(duì)于西站來(lái)說(shuō)，此次調(diào)圖帶來(lái)的不僅是京津城際等列車(chē)開(kāi)行方向和數(shù)量的改變，旅客人數(shù)也將隨之大幅增加，西站樞紐功能也將進(jìn)一步優(yōu)化。任洪權(quán)表示，屆時(shí)，預(yù)計(jì)西站上下車(chē)旅客數(shù)量將大幅增加，有利于推動(dòng)周邊區(qū)域發(fā)展。

 

　　鐵路部門(mén)提示，以上調(diào)圖方案將于2019年1月5日實(shí)施，旅客朋友如需了解列車(chē)開(kāi)行更多服務(wù)資訊，可登錄中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心網(wǎng)站及鐵路官方微博、微信查詢，或關(guān)注各大火車(chē)站公告，以便合理安排行程。

 

 

　　西站的京津城際列車(chē)增多了，市民出行換乘的交通保障能否到位？對(duì)此，市交通運(yùn)輸委會(huì)同市有關(guān)部門(mén)研究起草了《天津市鐵路運(yùn)行圖調(diào)整運(yùn)營(yíng)保障工作方案》，確定了強(qiáng)化旅客接駁服務(wù)、加裝周邊道路標(biāo)志、保障安全管理能力等六個(gè)方面共36項(xiàng)近期具體任務(wù)，還圍繞服務(wù)設(shè)施、周邊開(kāi)發(fā)、智能車(chē)站等方面確定了10項(xiàng)中期任務(wù)。

 

　　“希望通過(guò)這些具體措施，實(shí)現(xiàn)公共服務(wù)精準(zhǔn)化、出租車(chē)規(guī)范化、小汽車(chē)服務(wù)便利化、標(biāo)識(shí)系統(tǒng)清晰化、設(shè)施服務(wù)智能化，進(jìn)一步方便市民出行換乘，帶動(dòng)西站客流增長(zhǎng)和城市副中心綜合開(kāi)發(fā)，展示天津現(xiàn)代化大都市管理水平和窗口形象。”市道路運(yùn)輸管理局副局長(zhǎng)張捷告訴記者。

 

　　公交方面，已在西站配建2處公交場(chǎng)站，其中西站公交站進(jìn)駐22條公交線路，包括12條末班車(chē)22:00以后線路；西站北廣場(chǎng)公交站進(jìn)駐5條公交線路。上述27條公交線路將以天津西站為樞紐，輻射中心城區(qū)各主要地區(qū)以及濱海新區(qū)核心區(qū)、靜海區(qū)、寧河區(qū)、濱海新區(qū)大港漢沽等地。此外，在西站站外南側(cè)的南運(yùn)河北路上，還設(shè)有公交中途站──西站南廣場(chǎng)站，共有17條公交線路途經(jīng)此站，包括7條末班車(chē)21:30以后線路。

 

　　地鐵方面，西站已實(shí)現(xiàn)了1號(hào)線、6號(hào)線交會(huì)的十字立體換乘的軌道交通出行體系。今年10月22日起，我市軌道交通全網(wǎng)延長(zhǎng)了運(yùn)營(yíng)時(shí)間。地鐵1號(hào)線西站往李樓方向首末班車(chē)時(shí)間分別為6:13和23:00，西站往劉園方向首末班車(chē)時(shí)間分別為6:33和23:29。地鐵6號(hào)線西站往南孫莊方向首末班車(chē)時(shí)間分別為6:37和23:30，西站往梅林路方向首末班車(chē)時(shí)間分別為6:01和23:03。目前，地鐵晚間運(yùn)營(yíng)時(shí)間已基本覆蓋西站到站列車(chē)時(shí)刻，可基本滿足乘客出站換乘需求。

 

　　出租汽車(chē)方面，我市將利用信息化手段調(diào)配全市3萬(wàn)余輛巡游出租汽車(chē)運(yùn)力，在進(jìn)一步完善場(chǎng)站需求響應(yīng)機(jī)制的基礎(chǔ)上，及時(shí)通知駕駛員進(jìn)站服務(wù)。

 

　　長(zhǎng)途客運(yùn)方面，西站配套的西站客運(yùn)站，目前進(jìn)站注冊(cè)車(chē)輛331部、運(yùn)行線路210條，可通達(dá)北京、河北、山東、河南、安徽、江蘇、內(nèi)蒙古等地區(qū)的117個(gè)市縣，日平均發(fā)車(chē)267班。