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京哈高鐵承沈段調(diào)圖引流效果明顯

2019-04-22 來源:人民鐵道網(wǎng)
本文摘要:自4月10日調(diào)圖以來,京哈高鐵承沈段動車密集開行,運力充足,到達出發(fā)客流量大幅增加。
 
  自4月10日調(diào)圖以來,京哈高鐵承沈段動車密集開行,運力充足,到達出發(fā)客流量大幅增加。
 
  京哈高鐵承沈段2018年12月29日開通運營后,中國鐵路沈陽局集團有限公司先期開行了15對動車組列車。“4·10”調(diào)圖后,京哈高鐵承沈段開行的高速動車組列車達到了21對,其中有4組復興號動車組列車。動車開行結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化,有日常線17對、周末線1對、高峰線3對。同時,動車運行時間也做出調(diào)整,阜新開往沈陽的G8195次列車7時45分到達沈陽站,讓通勤族上班更加方便。
 
  新圖引流效果明顯,3月份京哈高鐵承沈段日均發(fā)送旅客7084人次,4月份達到日均9183人次,增幅達到29.6%。
 
  為積極應(yīng)對調(diào)圖引來的大客流,阜新車務(wù)段充分發(fā)揮自動化設(shè)備優(yōu)勢,不斷強化人機配合和室內(nèi)室外協(xié)作,實現(xiàn)了同站臺會車旅客無差錯上車、晚到旅客快速進站和出站客流及時疏解。
 
  阜新站在不同的檢票口設(shè)置引導牌和分隔帶,使旅客從檢票口起就處于不同的進站通道內(nèi),直至登上列車。針對部分旅客到站來不及取票問題,朝陽站安排專職引導員將旅客體貌特征通知中控室,再由中控室利用視頻監(jiān)控進行追蹤,使用無線電臺通知到各崗位,做到從快組織、崗崗接力,確保相關(guān)旅客及時乘車。
 
  

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京哈高鐵承沈段調(diào)圖引流效果明顯

人民鐵道網(wǎng)

 
  自4月10日調(diào)圖以來,京哈高鐵承沈段動車密集開行,運力充足,到達出發(fā)客流量大幅增加。
 
  京哈高鐵承沈段2018年12月29日開通運營后,中國鐵路沈陽局集團有限公司先期開行了15對動車組列車。“4·10”調(diào)圖后,京哈高鐵承沈段開行的高速動車組列車達到了21對,其中有4組復興號動車組列車。動車開行結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化,有日常線17對、周末線1對、高峰線3對。同時,動車運行時間也做出調(diào)整,阜新開往沈陽的G8195次列車7時45分到達沈陽站,讓通勤族上班更加方便。
 
  新圖引流效果明顯,3月份京哈高鐵承沈段日均發(fā)送旅客7084人次,4月份達到日均9183人次,增幅達到29.6%。
 
  為積極應(yīng)對調(diào)圖引來的大客流,阜新車務(wù)段充分發(fā)揮自動化設(shè)備優(yōu)勢,不斷強化人機配合和室內(nèi)室外協(xié)作,實現(xiàn)了同站臺會車旅客無差錯上車、晚到旅客快速進站和出站客流及時疏解。
 
  阜新站在不同的檢票口設(shè)置引導牌和分隔帶,使旅客從檢票口起就處于不同的進站通道內(nèi),直至登上列車。針對部分旅客到站來不及取票問題,朝陽站安排專職引導員將旅客體貌特征通知中控室,再由中控室利用視頻監(jiān)控進行追蹤,使用無線電臺通知到各崗位,做到從快組織、崗崗接力,確保相關(guān)旅客及時乘車。