應(yīng)急通勤車(chē)助團(tuán)圓

 

　　“已經(jīng)快兩個(gè)月沒(méi)有和家人團(tuán)聚了。今天能回家，非常開(kāi)心！”9月12日14時(shí)，西昌工電段財(cái)務(wù)科職工曾國(guó)林與來(lái)自西昌車(chē)務(wù)段、西昌工電段、西昌機(jī)務(wù)段等單位的153名職工一道，乘坐4輛通勤大巴車(chē)從西昌南站文化宮出發(fā)，分別于19時(shí)30分和21時(shí)安全到達(dá)峨眉、成都。9月15日下午即中秋節(jié)小長(zhǎng)假最后一天，4輛大巴車(chē)又分別從峨眉、成都出發(fā)，將172名職工安全送回西昌。

 

　　這是中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司為受成昆鐵路斷道影響的沿線職工開(kāi)行的第四趟應(yīng)急通勤車(chē)。截至目前，四川成都鐵路國(guó)際商旅集團(tuán)有限公司共開(kāi)行應(yīng)急通勤車(chē)4趟，運(yùn)送職工近900人次，受到廣大職工稱贊。

 

　　7月底以來(lái)，持續(xù)降雨引發(fā)泥石流等突發(fā)自然災(zāi)害，導(dǎo)致成昆鐵路多次斷道。因列車(chē)無(wú)法通行，攀西地區(qū)家住成都的職工無(wú)法正常通勤。為切實(shí)解決成昆鐵路沿線職工通勤難問(wèn)題，自8月25日起，成都局集團(tuán)公司組織開(kāi)行峨眉至冕寧至西昌的通勤大巴車(chē)，交由成鐵商旅公司負(fù)責(zé)。

 

　　接到任務(wù)后，成鐵商旅公司第一時(shí)間召集相關(guān)部門(mén)、人員進(jìn)行工作部署，明確時(shí)間節(jié)點(diǎn)、細(xì)化工作方案，抽調(diào)優(yōu)秀駕駛員和優(yōu)質(zhì)通勤車(chē)輛，提前做好駕駛員安全培訓(xùn)及車(chē)輛維保工作。成鐵商旅公司規(guī)定，每車(chē)原則上配備兩名駕駛員，隨時(shí)進(jìn)行替換，確保通勤車(chē)駕駛安全。

 

　　成鐵商旅公司根據(jù)通勤車(chē)運(yùn)行線路陡坡、彎急和乘坐人員分散的特點(diǎn)，特別安排所屬路安保險(xiǎn)代理公司量身定制了承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)，免費(fèi)為每名乘坐人員投保，最高賠付50萬(wàn)元。

 

　　成鐵商旅公司在做好職工出發(fā)點(diǎn)調(diào)查的基礎(chǔ)上，根據(jù)每一趟通勤車(chē)的人員情況靈活選擇出發(fā)、?？亢徒K到站點(diǎn)。與前3趟通勤車(chē)相比，第四趟應(yīng)急通勤車(chē)的運(yùn)送范圍擴(kuò)大到了攀西地區(qū)所有單位，運(yùn)送職工人數(shù)更多。成鐵商旅公司進(jìn)一步優(yōu)化通勤路線，將集中出發(fā)站點(diǎn)由峨眉增加為峨眉、成都兩地，為離通勤點(diǎn)較遠(yuǎn)的職工節(jié)約了時(shí)間和通勤費(fèi)用，極大地方便了攀西地區(qū)通勤職工。

 

　　據(jù)了解，西昌至成都的大巴票價(jià)約200元，每次往返就需要花費(fèi)近400元路費(fèi)，給通勤職工造成較大的經(jīng)濟(jì)壓力，自駕通勤也存在駕駛安全風(fēng)險(xiǎn)。成都局集團(tuán)公司統(tǒng)一組織開(kāi)行通勤大巴車(chē)，既滿足了攀西地區(qū)職工通勤需求、減輕了職工經(jīng)濟(jì)壓力，又避免了駕駛安全風(fēng)險(xiǎn)，廣大職工贊譽(yù)連連。

 

　　“只要向單位申報(bào)通勤需求，準(zhǔn)時(shí)在乘車(chē)點(diǎn)等候就可以乘上通勤車(chē)，回家路更順暢了。”西昌機(jī)務(wù)段設(shè)備科助理工程師唐亮豎起大拇指說(shuō)。

 

　　長(zhǎng)期以來(lái)，成鐵商旅公司致力于服務(wù)鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)大局，做好職工通勤工作，已承接新都城區(qū)至成都北編組站、成都至廣漢瑞邦公司、成都至國(guó)際鐵路港等多個(gè)職工通勤項(xiàng)目。成鐵商旅公司四川分公司副經(jīng)理羅祥表示，成鐵商旅公司將積極響應(yīng)成都局集團(tuán)公司倡議，依托專業(yè)化管理，把關(guān)愛(ài)職工、民生保障等工作做實(shí)做好，努力為運(yùn)輸生產(chǎn)服務(wù)。