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山東省內(nèi)城市間列車開行密度加大

2019-10-12 來源:人民鐵道網(wǎng)
本文摘要:10月11日0時(shí)起,中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司對列車運(yùn)行圖進(jìn)行進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整,增開13 5對高峰線列車,列車開行品質(zhì)進(jìn)一步提高。
  10月11日0時(shí)起,中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司對列車運(yùn)行圖進(jìn)行進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整,增開13.5對高峰線列車,列車開行品質(zhì)進(jìn)一步提高。
 
  山東省內(nèi)城市間列車開行密度進(jìn)一步加大。新圖實(shí)施后,濟(jì)南局集團(tuán)公司增開13.5對高峰線列車,其中,濟(jì)南至青島間增開一站直達(dá)高峰線動車組列車2.5對,濟(jì)南至煙臺、威海間增開早、晚高峰時(shí)段動車組列車3.5對。
 
  濟(jì)南至日照間運(yùn)行時(shí)間大幅壓縮。濟(jì)南西至日照西G6965次列車始發(fā)時(shí)間由9時(shí)20分提前到8時(shí)12分,經(jīng)濟(jì)南站時(shí),開車時(shí)間提前至8時(shí)33分,到達(dá)日照西站時(shí)間為11時(shí)33分。濟(jì)南至日照西運(yùn)行時(shí)間壓縮至3小時(shí),較之前縮短55分鐘,大大方便了濟(jì)南和日照及周邊城市的旅客出行。
 
  濟(jì)南站、濟(jì)南西站以及濟(jì)南東站三大車站之間的貫通車次進(jìn)一步增加。濟(jì)南站至濟(jì)南西站間計(jì)劃開行往返動車組列車90列,濟(jì)南西站至濟(jì)南東站計(jì)劃開行往返動車組列車50列,使?jié)鲜忻裣硎艿?ldquo;高鐵公交化”服務(wù)。調(diào)圖后,濟(jì)南西站辦理動車組列車362列、新增8列,濟(jì)南東站辦理動車組列車155列、新增15列。
 
  據(jù)悉,煙臺將首開至廣州的高鐵列車,全程運(yùn)行14小時(shí)25分,較普速列車節(jié)省約21個(gè)小時(shí)。
 
  

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山東省內(nèi)城市間列車開行密度加大

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  10月11日0時(shí)起,中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司對列車運(yùn)行圖進(jìn)行進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整,增開13.5對高峰線列車,列車開行品質(zhì)進(jìn)一步提高。

 
  山東省內(nèi)城市間列車開行密度進(jìn)一步加大。新圖實(shí)施后,濟(jì)南局集團(tuán)公司增開13.5對高峰線列車,其中,濟(jì)南至青島間增開一站直達(dá)高峰線動車組列車2.5對,濟(jì)南至煙臺、威海間增開早、晚高峰時(shí)段動車組列車3.5對。
 
  濟(jì)南至日照間運(yùn)行時(shí)間大幅壓縮。濟(jì)南西至日照西G6965次列車始發(fā)時(shí)間由9時(shí)20分提前到8時(shí)12分,經(jīng)濟(jì)南站時(shí),開車時(shí)間提前至8時(shí)33分,到達(dá)日照西站時(shí)間為11時(shí)33分。濟(jì)南至日照西運(yùn)行時(shí)間壓縮至3小時(shí),較之前縮短55分鐘,大大方便了濟(jì)南和日照及周邊城市的旅客出行。
 
  濟(jì)南站、濟(jì)南西站以及濟(jì)南東站三大車站之間的貫通車次進(jìn)一步增加。濟(jì)南站至濟(jì)南西站間計(jì)劃開行往返動車組列車90列,濟(jì)南西站至濟(jì)南東站計(jì)劃開行往返動車組列車50列,使?jié)鲜忻裣硎艿?ldquo;高鐵公交化”服務(wù)。調(diào)圖后,濟(jì)南西站辦理動車組列車362列、新增8列,濟(jì)南東站辦理動車組列車155列、新增15列。
 
  據(jù)悉,煙臺將首開至廣州的高鐵列車,全程運(yùn)行14小時(shí)25分,較普速列車節(jié)省約21個(gè)小時(shí)。