11月，京廣、侯月、沈山、津山、滬昆5條主要線路集中修施工陸續(xù)展開。按照國鐵集團要求，各相關(guān)鐵路局集團公司進一步強化施工管理，認真落實各項安全措施，加強施工機械、車輛、路料等管理，嚴防發(fā)生侵限危及行車安全的問題；嚴格施工計劃和施工方案審批把關(guān)，加大對施工安全措施的審查力度；加強施工的全過程監(jiān)督，嚴格落實施工方案，發(fā)現(xiàn)問題立即糾正，堅決杜絕擅自變更施工方案、超計劃超范圍施工和違章上道等現(xiàn)象。

 

　　在認真分析近期施工暴露出的問題基礎(chǔ)上，各鐵路局集團公司有針對性地加強營業(yè)線施工管理：加強施工前的技術(shù)交底，進一步明確技術(shù)交底內(nèi)容、標準和流程；加強施工現(xiàn)場組織和盯控，明確由鐵路局集團公司施工辦落實Ⅰ級施工、負責(zé)Ⅱ級施工現(xiàn)場組織協(xié)調(diào)工作，車務(wù)段（直屬站）負責(zé)Ⅲ級施工現(xiàn)場組織協(xié)調(diào)工作，施工期間鐵路局集團公司業(yè)務(wù)部門和設(shè)備單位根據(jù)施工級別安排相應(yīng)人員進行現(xiàn)場盯控；提高施工預(yù)備會、總結(jié)會質(zhì)量，施工預(yù)備會上對各單位的施工組織措施、開通方案、行車辦法、安全措施、勞動力安排等進行核實，協(xié)調(diào)解決施工結(jié)合部問題，施工總結(jié)會重點分析施工安全情況和工作量完成情況，并對施工后需要注意的、落實的事項提出具體要求。

 

　　國鐵集團調(diào)度部在優(yōu)化主要干線集中修施工“天窗”基礎(chǔ)上，緊盯有關(guān)措施落實，每日分析主要分界口列車交接情況，強化日常作業(yè)組織及盯控，最大限度利用好分界口能力。對車流相對集中的區(qū)段，要求各鐵路局集團公司加強計劃核對，暢通關(guān)鍵節(jié)點及主要通道，為加速車流移動創(chuàng)造條件。