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統(tǒng)籌抓好施工安全管理與施工條件下運輸組織

2019-11-15 來源:人民鐵道網(wǎng)
本文摘要:進入11月份,全路各項施工任務(wù)依然繁重,多條干線今年第二階段集中修施工仍在進行中。對此,中國國家鐵路集團有限公司強調(diào),各鐵路局集團公司要切實加強施工管理,確保施工安全有序可
  進入11月份,全路各項施工任務(wù)依然繁重,多條干線今年第二階段集中修施工仍在進行中。對此,中國國家鐵路集團有限公司強調(diào),各鐵路局集團公司要切實加強施工管理,確保施工安全有序可控,同時把握當(dāng)前貨源有利形勢,加強施工條件下的運輸組織,促進貨運增運增收。
 
  11月,京廣、侯月、沈山、津山、滬昆5條主要線路集中修施工陸續(xù)展開。按照國鐵集團要求,各相關(guān)鐵路局集團公司進一步強化施工管理,認真落實各項安全措施,加強施工機械、車輛、路料等管理,嚴防發(fā)生侵限危及行車安全的問題;嚴格施工計劃和施工方案審批把關(guān),加大對施工安全措施的審查力度;加強施工的全過程監(jiān)督,嚴格落實施工方案,發(fā)現(xiàn)問題立即糾正,堅決杜絕擅自變更施工方案、超計劃超范圍施工和違章上道等現(xiàn)象。
 
  在認真分析近期施工暴露出的問題基礎(chǔ)上,各鐵路局集團公司有針對性地加強營業(yè)線施工管理:加強施工前的技術(shù)交底,進一步明確技術(shù)交底內(nèi)容、標準和流程;加強施工現(xiàn)場組織和盯控,明確由鐵路局集團公司施工辦落實Ⅰ級施工、負責(zé)Ⅱ級施工現(xiàn)場組織協(xié)調(diào)工作,車務(wù)段(直屬站)負責(zé)Ⅲ級施工現(xiàn)場組織協(xié)調(diào)工作,施工期間鐵路局集團公司業(yè)務(wù)部門和設(shè)備單位根據(jù)施工級別安排相應(yīng)人員進行現(xiàn)場盯控;提高施工預(yù)備會、總結(jié)會質(zhì)量,施工預(yù)備會上對各單位的施工組織措施、開通方案、行車辦法、安全措施、勞動力安排等進行核實,協(xié)調(diào)解決施工結(jié)合部問題,施工總結(jié)會重點分析施工安全情況和工作量完成情況,并對施工后需要注意的、落實的事項提出具體要求。
 
  國鐵集團調(diào)度部在優(yōu)化主要干線集中修施工“天窗”基礎(chǔ)上,緊盯有關(guān)措施落實,每日分析主要分界口列車交接情況,強化日常作業(yè)組織及盯控,最大限度利用好分界口能力。對車流相對集中的區(qū)段,要求各鐵路局集團公司加強計劃核對,暢通關(guān)鍵節(jié)點及主要通道,為加速車流移動創(chuàng)造條件。
 
  

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統(tǒng)籌抓好施工安全管理與施工條件下運輸組織

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  進入11月份,全路各項施工任務(wù)依然繁重,多條干線今年第二階段集中修施工仍在進行中。對此,中國國家鐵路集團有限公司強調(diào),各鐵路局集團公司要切實加強施工管理,確保施工安全有序可控,同時把握當(dāng)前貨源有利形勢,加強施工條件下的運輸組織,促進貨運增運增收。

 
  11月,京廣、侯月、沈山、津山、滬昆5條主要線路集中修施工陸續(xù)展開。按照國鐵集團要求,各相關(guān)鐵路局集團公司進一步強化施工管理,認真落實各項安全措施,加強施工機械、車輛、路料等管理,嚴防發(fā)生侵限危及行車安全的問題;嚴格施工計劃和施工方案審批把關(guān),加大對施工安全措施的審查力度;加強施工的全過程監(jiān)督,嚴格落實施工方案,發(fā)現(xiàn)問題立即糾正,堅決杜絕擅自變更施工方案、超計劃超范圍施工和違章上道等現(xiàn)象。
 
  在認真分析近期施工暴露出的問題基礎(chǔ)上,各鐵路局集團公司有針對性地加強營業(yè)線施工管理:加強施工前的技術(shù)交底,進一步明確技術(shù)交底內(nèi)容、標準和流程;加強施工現(xiàn)場組織和盯控,明確由鐵路局集團公司施工辦落實Ⅰ級施工、負責(zé)Ⅱ級施工現(xiàn)場組織協(xié)調(diào)工作,車務(wù)段(直屬站)負責(zé)Ⅲ級施工現(xiàn)場組織協(xié)調(diào)工作,施工期間鐵路局集團公司業(yè)務(wù)部門和設(shè)備單位根據(jù)施工級別安排相應(yīng)人員進行現(xiàn)場盯控;提高施工預(yù)備會、總結(jié)會質(zhì)量,施工預(yù)備會上對各單位的施工組織措施、開通方案、行車辦法、安全措施、勞動力安排等進行核實,協(xié)調(diào)解決施工結(jié)合部問題,施工總結(jié)會重點分析施工安全情況和工作量完成情況,并對施工后需要注意的、落實的事項提出具體要求。
 
  國鐵集團調(diào)度部在優(yōu)化主要干線集中修施工“天窗”基礎(chǔ)上,緊盯有關(guān)措施落實,每日分析主要分界口列車交接情況,強化日常作業(yè)組織及盯控,最大限度利用好分界口能力。對車流相對集中的區(qū)段,要求各鐵路局集團公司加強計劃核對,暢通關(guān)鍵節(jié)點及主要通道,為加速車流移動創(chuàng)造條件。