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科技編織高鐵安全防護(hù)網(wǎng)

2019-11-20 來(lái)源:人民鐵道網(wǎng)
本文摘要:“哪里有安全隱患,通過遙感監(jiān)測(cè)體系采集的數(shù)據(jù)信息和視頻圖片,一切都能看得清清楚楚?!苯眨谖錆h高鐵工務(wù)段安全生產(chǎn)指揮中心,調(diào)度員正在對(duì)安保區(qū)重點(diǎn)處所的實(shí)時(shí)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行核
 
  “哪里有安全隱患,通過遙感監(jiān)測(cè)體系采集的數(shù)據(jù)信息和視頻圖片,一切都能看得清清楚楚。”近日,在武漢高鐵工務(wù)段安全生產(chǎn)指揮中心,調(diào)度員正在對(duì)安保區(qū)重點(diǎn)處所的實(shí)時(shí)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行核實(shí)記錄。這是中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司運(yùn)用科技手段強(qiáng)化高鐵安全管理的一項(xiàng)舉措。
 
  武漢局集團(tuán)公司以空間信息技術(shù)為主,綜合運(yùn)用遙感衛(wèi)星全線普查檢測(cè)、無(wú)人機(jī)重點(diǎn)區(qū)域巡檢、人工巡查核實(shí)等手段,全方位全區(qū)域全時(shí)段加強(qiáng)高鐵安全管理,編織“空、天、地”一體化的安全防護(hù)網(wǎng)。
 
  他們引進(jìn)遙感監(jiān)測(cè)技術(shù),主動(dòng)聯(lián)系武漢大學(xué),聘請(qǐng)遙感科技權(quán)威教授,為高鐵管理人員和一線干部職工授課,增強(qiáng)全員用科技保安全的意識(shí);成立校企聯(lián)合研發(fā)工作小組,打造智能分析隱患風(fēng)險(xiǎn)安全管理系統(tǒng)。
 
  武漢局集團(tuán)公司大力提升信息化管理水平,融合衛(wèi)星遙感+無(wú)(有)人機(jī)+GIS技術(shù),建立新的環(huán)境檢測(cè)作業(yè)模式;通過移動(dòng)端填報(bào)、屬性自動(dòng)獲取、問題處置全流程記錄,形成問題督辦閉環(huán)管理;在安保區(qū)關(guān)鍵處所制定二維碼巡查打卡制度,保障巡查人員做到不漏一處地按線巡查、按點(diǎn)打卡。
 
  今年以來(lái),武漢局集團(tuán)公司共發(fā)現(xiàn)管內(nèi)高鐵沿線違建設(shè)施、違法施工等安全隱患32個(gè),反應(yīng)速度提高55%,織密了高鐵路外安全防護(hù)網(wǎng)。
 
  

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  “哪里有安全隱患,通過遙感監(jiān)測(cè)體系采集的數(shù)據(jù)信息和視頻圖片,一切都能看得清清楚楚。”近日,在武漢高鐵工務(wù)段安全生產(chǎn)指揮中心,調(diào)度員正在對(duì)安保區(qū)重點(diǎn)處所的實(shí)時(shí)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行核實(shí)記錄。這是中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司運(yùn)用科技手段強(qiáng)化高鐵安全管理的一項(xiàng)舉措。
 
  武漢局集團(tuán)公司以空間信息技術(shù)為主,綜合運(yùn)用遙感衛(wèi)星全線普查檢測(cè)、無(wú)人機(jī)重點(diǎn)區(qū)域巡檢、人工巡查核實(shí)等手段,全方位全區(qū)域全時(shí)段加強(qiáng)高鐵安全管理,編織“空、天、地”一體化的安全防護(hù)網(wǎng)。
 
  他們引進(jìn)遙感監(jiān)測(cè)技術(shù),主動(dòng)聯(lián)系武漢大學(xué),聘請(qǐng)遙感科技權(quán)威教授,為高鐵管理人員和一線干部職工授課,增強(qiáng)全員用科技保安全的意識(shí);成立校企聯(lián)合研發(fā)工作小組,打造智能分析隱患風(fēng)險(xiǎn)安全管理系統(tǒng)。
 
  武漢局集團(tuán)公司大力提升信息化管理水平,融合衛(wèi)星遙感+無(wú)(有)人機(jī)+GIS技術(shù),建立新的環(huán)境檢測(cè)作業(yè)模式;通過移動(dòng)端填報(bào)、屬性自動(dòng)獲取、問題處置全流程記錄,形成問題督辦閉環(huán)管理;在安保區(qū)關(guān)鍵處所制定二維碼巡查打卡制度,保障巡查人員做到不漏一處地按線巡查、按點(diǎn)打卡。
 
  今年以來(lái),武漢局集團(tuán)公司共發(fā)現(xiàn)管內(nèi)高鐵沿線違建設(shè)施、違法施工等安全隱患32個(gè),反應(yīng)速度提高55%,織密了高鐵路外安全防護(hù)網(wǎng)。