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香港地鐵屯馬線一期正式通車

2020-02-18 來源：中新網(wǎng)
本文摘要：香港地鐵屯馬線，這條線路共有3個站點，長7公里，在2020年2月14日通車，也是中國地鐵在2020年通車的第3條線路。
　　香港地鐵屯馬線，這條線路共有3個站點，長7公里，在2020年2月14日通車，也是中國地鐵在2020年通車的第3條線路。
 
　　香港地鐵屯馬線共有顯徑站、鉆石山站、啟德站三個站點，并且還是從既有的香港地鐵馬鞍山線大圍站相連。

 
　　香港地鐵屯馬線雖然只有3個站點，加上引出的站點共有4個站點，其中大圍站與香港地鐵東鐵線換乘，鉆石山站與觀塘線換乘。
 
　　香港地鐵屯馬線-馬鞍山線將成為完整的線路，新建的屯馬線期與既有馬鞍山線貫通運營，形成烏溪沙-啟德區(qū)間，原本的線路馬鞍山線也將更名為屯馬線一期——TuenMaLinePhase1。
 
　　香港地鐵屯馬線-馬鞍山線與馬鞍山線貫通運行，線路總長度是18.4公里。線路中首、末班車有從中間的大圍站始發(fā)或終止的，也就是說此線路始發(fā)站的末班車有不到線路終點站而是半途終止的）。
 
　　香港地鐵屯馬線中國列車，是由中車長春軌道交通客車股份有限公司制造，列車數(shù)量為17列，列車為8節(jié)編組，最高時速為160km/h（極限時速為180km/h），運營最高時速為130km/h，是港鐵公司所購置的通勤列車。
 
　　中國各城市軌道交通的通車時間往往是在年底，而香港地鐵屯馬線通車卻在年初，這條僅僅7公里的線路，共有3個站點，屬于一條既有線路的延伸。
 
　　2020年以來，雖然中國遭遇了新冠病毒的疫情，整個社會經(jīng)濟的運作受到了影響，但是依然有幾條通車的軌道交通線路。
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香港地鐵屯馬線一期正式通車

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　　香港地鐵屯馬線，這條線路共有3個站點，長7公里，在2020年2月14日通車，也是中國地鐵在2020年通車的第3條線路。

 
　　香港地鐵屯馬線共有顯徑站、鉆石山站、啟德站三個站點，并且還是從既有的香港地鐵馬鞍山線大圍站相連。

 
　　香港地鐵屯馬線雖然只有3個站點，加上引出的站點共有4個站點，其中大圍站與香港地鐵東鐵線換乘，鉆石山站與觀塘線換乘。
 
　　香港地鐵屯馬線-馬鞍山線將成為完整的線路，新建的屯馬線期與既有馬鞍山線貫通運營，形成烏溪沙-啟德區(qū)間，原本的線路馬鞍山線也將更名為屯馬線一期——TuenMaLinePhase1。
 
　　香港地鐵屯馬線-馬鞍山線與馬鞍山線貫通運行，線路總長度是18.4公里。線路中首、末班車有從中間的大圍站始發(fā)或終止的，也就是說此線路始發(fā)站的末班車有不到線路終點站而是半途終止的）。
 
　　香港地鐵屯馬線中國列車，是由中車長春軌道交通客車股份有限公司制造，列車數(shù)量為17列，列車為8節(jié)編組，最高時速為160km/h（極限時速為180km/h），運營最高時速為130km/h，是港鐵公司所購置的通勤列車。
 
　　中國各城市軌道交通的通車時間往往是在年底，而香港地鐵屯馬線通車卻在年初，這條僅僅7公里的線路，共有3個站點，屬于一條既有線路的延伸。
 
　　2020年以來，雖然中國遭遇了新冠病毒的疫情，整個社會經(jīng)濟的運作受到了影響，但是依然有幾條通車的軌道交通線路。

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