城軌交通 機(jī)場軌道快線 地鐵杭州西站已順利復(fù)工

 

　　杭州機(jī)場軌道快線起點(diǎn)苕溪站，終點(diǎn)靖江站，線路長58.5公里，設(shè)車站15座，其中換乘站14座。杭州西站站，位于火車西站下方，呈“工”字形布局，換乘站總建筑面積約23萬平方米。

 

　　截至2月17日，杭州地鐵已完成A1區(qū)全部圍護(hù)結(jié)構(gòu)，正在進(jìn)行土方開挖和冠梁支撐施工，B1、C1區(qū)正在進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工，整體施工進(jìn)度達(dá)到15%。

 

　　機(jī)場快線西站樞紐站業(yè)主代表謝傳收介紹，目前，機(jī)場軌道快線西站樞紐站已到位管理人員97人，工人138人，預(yù)計3月份全部返崗后現(xiàn)場人員將達(dá)千人以上。

 

　　受疫情影響，復(fù)工還存在不少難題，謝傳收說，“民工返崗以及相關(guān)配套企業(yè)，比如土方、混凝土、鋼筋等供應(yīng)商的復(fù)工均有不同程度的延遲，對我們復(fù)工后的生產(chǎn)造成不小的影響。”

 

　　在這個特殊的時期復(fù)工，杭州地鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“一手抓生產(chǎn)，一手抓防疫，兩手都要硬的原則，在嚴(yán)格做好防疫措施的同時，安全高效推進(jìn)地鐵建設(shè)。”機(jī)場軌道快線二標(biāo)成立疫情防控指揮小組，“我們制定嚴(yán)格的防疫措施，做好返崗人員的信息篩查工作，所有工人返崗，必須獲得杭州健康碼綠碼。”負(fù)責(zé)人說。

 

　　大家最關(guān)心的5號線，可以按照原計劃開通嗎？工期會不會延遲？負(fù)責(zé)人表示，由于疫情影響，暫時還沒有確定開通時間。