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東莞軌道交通1號(hào)線復(fù)工建設(shè)

2020-02-26 來(lái)源:東莞日?qǐng)?bào)
本文摘要:2月22日,記者從東莞交投集團(tuán)了解到,在做好科學(xué)防疫措施、完善復(fù)工安全生產(chǎn)條件的前提下,軌道1號(hào)線、莞番高速、深外環(huán)高速已經(jīng)順利復(fù)工生產(chǎn)。
  2月22日,記者從東莞交投集團(tuán)了解到,在做好科學(xué)防疫措施、完善復(fù)工安全生產(chǎn)條件的前提下,軌道1號(hào)線、莞番高速、深外環(huán)高速已經(jīng)順利復(fù)工生產(chǎn)。軌道1號(hào)線公司、市路橋公司表示,接下來(lái),將充分分析防疫形勢(shì)和相關(guān)政策,研判防范各類安全風(fēng)險(xiǎn),安全有序地組織施工生產(chǎn)。
 
  軌道交通1號(hào)線:
 
  已有8個(gè)工區(qū)復(fù)工
 
  東莞市城市軌道交通1號(hào)線,是一條由東莞西北至東南方向的市城市快速干線,是東莞連接廣州、深圳軌道交通網(wǎng)的快速交通線路。工程(望洪路-黃江中心站)線路起于望洪站,止于黃江中心站,線路總長(zhǎng)57.99公里,共設(shè)車站24座,其中地下車站21座、高架車站3座,全線共分三個(gè)土建施工段分別是:土建1301段(望洪站-同沙公園站(含))、土建1302段(同沙公園站(不含)-濕地公園站(含))及土建1303段(濕地公園站(不含)-黃江中心站)。
 
  如今,全線已有8個(gè)工區(qū)復(fù)工,預(yù)計(jì)本月底前全線全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)。在濱江體育館站,施工單位中鐵五局項(xiàng)目經(jīng)理部管理人員到崗率達(dá)到90%,現(xiàn)場(chǎng)施工人員已到崗42人,已于2月19日開(kāi)始復(fù)工。
 
  目前,現(xiàn)場(chǎng)正在開(kāi)展車站基坑土方開(kāi)挖施工,后續(xù)將有更多的施工班組和施工機(jī)械設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)開(kāi)工。

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東莞軌道交通1號(hào)線復(fù)工建設(shè)

東莞日?qǐng)?bào)

  2月22日,記者從東莞交投集團(tuán)了解到,在做好科學(xué)防疫措施、完善復(fù)工安全生產(chǎn)條件的前提下,軌道1號(hào)線、莞番高速、深外環(huán)高速已經(jīng)順利復(fù)工生產(chǎn)。軌道1號(hào)線公司、市路橋公司表示,接下來(lái),將充分分析防疫形勢(shì)和相關(guān)政策,研判防范各類安全風(fēng)險(xiǎn),安全有序地組織施工生產(chǎn)。

 
  軌道交通1號(hào)線:
 
  已有8個(gè)工區(qū)復(fù)工
 
  東莞市城市軌道交通1號(hào)線,是一條由東莞西北至東南方向的市城市快速干線,是東莞連接廣州、深圳軌道交通網(wǎng)的快速交通線路。工程(望洪路-黃江中心站)線路起于望洪站,止于黃江中心站,線路總長(zhǎng)57.99公里,共設(shè)車站24座,其中地下車站21座、高架車站3座,全線共分三個(gè)土建施工段分別是:土建1301段(望洪站-同沙公園站(含))、土建1302段(同沙公園站(不含)-濕地公園站(含))及土建1303段(濕地公園站(不含)-黃江中心站)。
 
  如今,全線已有8個(gè)工區(qū)復(fù)工,預(yù)計(jì)本月底前全線全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)。在濱江體育館站,施工單位中鐵五局項(xiàng)目經(jīng)理部管理人員到崗率達(dá)到90%,現(xiàn)場(chǎng)施工人員已到崗42人,已于2月19日開(kāi)始復(fù)工。
 
  目前,現(xiàn)場(chǎng)正在開(kāi)展車站基坑土方開(kāi)挖施工,后續(xù)將有更多的施工班組和施工機(jī)械設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)開(kāi)工。