啟動：“即日起”，鄭州啟動6號線、8號線、12號線建設(shè)

 

　　3月21日，鄭州地鐵集團有限公司征遷工作部發(fā)布一則遷移綠化的公告。內(nèi)容顯示，“即日起”將啟動6號線一期、8號線一期、12號線一期建設(shè)工作。這三條地鐵線路在鄭東新區(qū)范圍內(nèi)設(shè)站20座，沿龍湖中環(huán)路、商都路、綠博大道、黃河南路及平安大道敷設(shè)，分別為小營站、農(nóng)業(yè)東路站、鄭大一附院(東區(qū))站、暢和街站、鄭州東站、圃田西站、小南崗站、楊橋東站、李湖橋站、龍王廟站、圃田車輛基地、西周村站、黃河南路站、市兒童醫(yī)院站、祭城東橋站、胡莊站、龍子湖西站、龍子湖站、龍子湖東站。

 

　　此外，公告內(nèi)容顯示，2019年4月，《鄭州市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃(2019~2024年)》(下稱三期規(guī)劃)獲國家發(fā)改委批復，共有7個軌道交通項目，總長159.6公里。其中，便包含此次啟動建設(shè)的6號線一期、8號線一期、12號線一期。除此，三期規(guī)劃還包含3號線二期、7號線一期、10號線一期、14號線一期。批復內(nèi)容顯示，6號線一期工程自賈峪鎮(zhèn)站至姚砦站，線路長36.5公里，設(shè)車站24座，項目建設(shè)工期為6年;8號線一期工程自銀屏路站至綠博園站，線路長43.3公里，設(shè)車站23座，項目建設(shè)工期為5年;12號線一期工程自郎莊站至龍子湖東站，線路長17.2公里，設(shè)車站12座，項目建設(shè)工期為4年。這7個項目，線路主要采用A型車，其中6號線一期最高運行時速80公里，8號線一期最高運行時速100公里。12號線一期采用載客量更大的B型車，最高運行時速100公里。不過，批復內(nèi)容提到，“在本期規(guī)劃實施階段，支持進一步優(yōu)化車型、速度等主要技術(shù)標準和運營組織方案，為發(fā)展預留空間”。這三條線路將遷移鄭東新區(qū)范圍內(nèi)的約3萬株樹木、65萬平方米綠地。

 

　　回顧：去年4月，三條線路已獲國家發(fā)改委批復

 

　　變化：6號線一期、8號線一期線路均有延長。

 

　　2019年7月，鄭州市軌道交通建設(shè)中心就三期規(guī)劃(其中3、6、8、10、12號線路)社會穩(wěn)定風險評估發(fā)布公告，征求公眾意見。公告中披露的線路信息顯示：6號線一期工程自賈峪鎮(zhèn)站至小營站，線路長39.13公里，設(shè)車站26座，項目建設(shè)工期為6年;8號線一期工程天健湖路站至綠博園站，線路長50.63公里，設(shè)車站27座，項目建設(shè)工期為5年;12號線一期工程起點位于經(jīng)開區(qū)經(jīng)開第三大街與經(jīng)南八路交叉口，終點位于鄭東新區(qū)平安大道與東四環(huán)交叉口西側(cè)，線路長17.036公里，設(shè)車站12座，項目建設(shè)工期為4年。

 

　　值得注意的是，兩相對比，可以發(fā)現(xiàn)6號線一期終點從姚砦站變?yōu)樾I站，線路長度從原來的36.5公里延長至39.13公里，車站數(shù)量也增加兩座至26站;8號線一期工程起止點從原來的銀屏路站至綠博園站，變?yōu)樘旖『氛局辆G博園站，線路長度從43.3公里延長至50.63公里，車站從原來的23座增至27座。記者從相關(guān)部門了解到，這些變化是在做工程建設(shè)可行性研究報告編制時，合規(guī)基礎(chǔ)之上對施工范圍進行的調(diào)整。