深圳軌道交通10號(hào)線首批6個(gè)車站順利完成消防驗(yàn)收

 

 

　　地鐵10號(hào)線起自福田區(qū)福田口岸站，終至龍崗區(qū)雙擁街站，途經(jīng)福田、龍華、龍崗3區(qū)，線路全長(zhǎng)約29km，采用全地下敷設(shè)方式，共設(shè)站24座（其中換乘站11座）。

 

　　4月15日上午，市住建局消防驗(yàn)收處對(duì)地鐵10號(hào)線工程首批申請(qǐng)消防驗(yàn)收的6個(gè)車站進(jìn)行了檢查驗(yàn)收。經(jīng)測(cè)試，6個(gè)車站消防檢查項(xiàng)目符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。

 

　　本次消防驗(yàn)收的車站包括：福田口岸站、冬瓜嶺站、雅寶站、雪象站、雙擁街站、平湖站。

 

　　現(xiàn)場(chǎng)分為建筑防火、防排煙和報(bào)警、氣體滅火和供電、消防給水以及消防產(chǎn)品5個(gè)檢查組，詳細(xì)檢查并進(jìn)行了站臺(tái)火災(zāi)模式、設(shè)備房火災(zāi)模式、400V備自投、消防給水等各項(xiàng)消防功能測(cè)試。經(jīng)過測(cè)試，車站各項(xiàng)功能均滿足消防驗(yàn)收要求。

 

　　消防驗(yàn)收涉及主體土建施工單位、常規(guī)設(shè)備安裝裝修單位、各系統(tǒng)設(shè)備單位、各供貨商及集成商，協(xié)調(diào)配合難度大，是政府驗(yàn)收項(xiàng)目中涉及專業(yè)最多、難度最大的項(xiàng)目之一，同時(shí)也是地鐵10號(hào)線初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估的核心前提條件。

 

　　本次消防驗(yàn)收順利完成，標(biāo)志著10號(hào)線消防驗(yàn)收工作的全面展開。

 

　　截至目前，全線23個(gè)車站（除崗廈北站）已封頂。其中，影響全線開通初期運(yùn)營(yíng)的附屬結(jié)構(gòu)出入口、風(fēng)亭等需開挖基坑總數(shù)共計(jì)118個(gè)，目前已全部完成。車站安裝裝修已完成98.3%。

 

　　10號(hào)線首批車站消防驗(yàn)收的順利完成，為線路后續(xù)兩批驗(yàn)收積累了經(jīng)驗(yàn)，對(duì)該線路下一步開展初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估及開通初期運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

 

　　10號(hào)線今年內(nèi)通車后，將結(jié)束平湖、坂雪崗科技城不通地鐵的狀況，還能分擔(dān)地鐵4號(hào)線的運(yùn)營(yíng)壓力，有效改善梅林關(guān)擁堵問題。