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合肥軌道交通5號線順利完成一重要工期節(jié)點

2020-05-09 來源:安徽網(wǎng)大皖客戶端訊
本文摘要:從合肥市軌道集團獲悉,5月7日晚,歷時10個小時的軌道交通5號線珠江路停車場至華山路站區(qū)段限界檢測及冷滑試驗圓滿收官,這標志著5號線又一個重要工期節(jié)點順利完成。
  從合肥市軌道集團獲悉,5月7日晚,歷時10個小時的軌道交通5號線珠江路停車場至華山路站區(qū)段限界檢測及冷滑試驗圓滿收官,這標志著5號線又一個重要工期節(jié)點順利完成。
 
  據(jù)介紹,珠江路停車場至華山路站區(qū)段全長共23.04公里,途徑貴陽路站、濱湖竹園站、云川公園站、清水沖站、云谷路站、華山路站6個車站。
 
  所謂限界檢測主要是對隧道區(qū)間、車站站臺板及車站軌行區(qū)的設備、支架、管線等進行檢測,以確保電客車安全上線運行。
 
  冷滑試驗就是在接觸網(wǎng)不受電的情況下,通過電力機車受電弓的滑行,對接觸網(wǎng)進行動態(tài)試驗檢查。
 
  此次限界檢測及冷滑試驗的圓滿收官,將為后續(xù)接觸網(wǎng)送電及熱滑試驗提供堅強保障。

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合肥軌道交通5號線順利完成一重要工期節(jié)點

安徽網(wǎng)大皖客戶端訊

  從合肥市軌道集團獲悉,5月7日晚,歷時10個小時的軌道交通5號線珠江路停車場至華山路站區(qū)段限界檢測及冷滑試驗圓滿收官,這標志著5號線又一個重要工期節(jié)點順利完成。

 
  據(jù)介紹,珠江路停車場至華山路站區(qū)段全長共23.04公里,途徑貴陽路站、濱湖竹園站、云川公園站、清水沖站、云谷路站、華山路站6個車站。
 
  所謂限界檢測主要是對隧道區(qū)間、車站站臺板及車站軌行區(qū)的設備、支架、管線等進行檢測,以確保電客車安全上線運行。
 
  冷滑試驗就是在接觸網(wǎng)不受電的情況下,通過電力機車受電弓的滑行,對接觸網(wǎng)進行動態(tài)試驗檢查。
 
  此次限界檢測及冷滑試驗的圓滿收官,將為后續(xù)接觸網(wǎng)送電及熱滑試驗提供堅強保障。