大連地鐵5號(hào)線控制中心工程地下室結(jié)構(gòu)提前完成封頂
2020-06-22 來源:大連地鐵
本文摘要:6月20日,伴隨著最后一區(qū)段的頂板混凝土澆筑完成,大連地鐵5號(hào)線10標(biāo)控制中心工程地下室結(jié)構(gòu)工程完成封頂。這也是大連地鐵5號(hào)線開展大干百天勞動(dòng)競賽以來又一碩果。
6月20日,伴隨著最后一區(qū)段的頂板混凝土澆筑完成,大連地鐵5號(hào)線10標(biāo)控制中心工程地下室結(jié)構(gòu)工程完成封頂。這也是大連地鐵5號(hào)線開展大干百天勞動(dòng)競賽以來又一碩果。
大連地鐵5號(hào)線控制中心工程總建筑面積53810㎡,其中,地下室建筑面積15203㎡。建設(shè)者們克服疫情的影響,于2020年3月5日正式開始地下室階段的施工。10標(biāo)項(xiàng)部通過合理配置勞動(dòng)力,形成節(jié)拍流水施工,運(yùn)用優(yōu)化方案、倒排工期等有效手段,強(qiáng)化節(jié)點(diǎn)管控和考核評(píng)價(jià),加快推進(jìn)工程進(jìn)度。特別是開展“抗疫情、保增長、大干一百天”勞動(dòng)競賽以來,通過進(jìn)一步優(yōu)化方案,鼓舞干勁,克服了諸多困難,大大提高了施工進(jìn)度,比原計(jì)劃提前10天完成了地下室結(jié)構(gòu)封頂節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。
接下來,控制中心將由地下工程施工轉(zhuǎn)入地上結(jié)構(gòu)施工,同時(shí)各專業(yè)施工人員將陸續(xù)進(jìn)場(chǎng),屆時(shí)將面臨工作界面多,交叉施工范圍廣,界面及接口管理與協(xié)調(diào)量大等諸多困難。建設(shè)管理者將以地下結(jié)構(gòu)封頂作為契機(jī),繼續(xù)科學(xué)籌劃、精心組織、統(tǒng)籌兼顧,在各專業(yè)施工單位之間進(jìn)行綜合平衡,協(xié)調(diào)相互間的銜接配合,確保工序間無縫對(duì)接。
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